官方：2016年北京市PM2.5年平均浓度下降9.9%
@环保北京：2016年，北京市环境空气中SO2年均浓度为10微克/立方米，远优于国家标准（60微克/立方米）；二氧化氮（NO2）年均浓度为48微克/立方米，超过国家标准20%；可吸入颗粒物（PM10）年均浓度为92微克/立方米，超过国家标准31%；PM2.5年均浓度为73微克/立方米，超过国家标准109%。与2015年相比，我市各项污染物同比均有改善，SO2、NO2、PM10、PM2.5年平均浓度分别同比下降28.6%、4.0%、9.8%、9.9%。自2013年监测以来，我市PM2.5呈现持续改善趋势，一级优天数明显增加，重污染发生的时段逐年减少。
@因为爱-晴-：还是请注意选择发布的时间
【FT：数据显示北京今年雾霾天数略减 但持续时间增加】截至12月21日，北京今年共有超过六成的日子空气质量指数高于150，比去年少一天。在这当中，空气污染最严重的天数比去年减少了8天。看起来污染天数和去年差别不大、甚至好转，但换算成污染累计小时数，更能精确地反应今年和去年空气质量的差异。从数据来看，PM2.5空气质量指数高于200的严重时间比去年减少近100小时，但今年受到相对较轻的空气污染时间比去年增加了近300小时，相当于至少多了12天。换句话说，看起来北京重度空污有所缓解，但居民受到雾霾影响的总体时数实则上升。
【环保部：京津冀本轮重污染天气过程将维持至7日】环保部最新通报显示，预计3日到7日，京津冀及周边地区污染物扩散条件整体不利，重污染天气过程仍将持续。中央气象台3日首次将大雾预警提升到最高等级红色，部分地区有能见度低于50米的特强浓雾；同时继续发布霾橙色预警。中国环境监测总站分析员鲁宁介绍，预计3日到7日，京津冀及周边地区重污染天气过程仍将不同程度持续。
【中国多地机场被雾“蒙眼” 天津机场能见度为零】据民航气象中心发布信息，今日多地机场出现能见度极低的情况。天津机场出现冻雾，能见度为0米，预计12时以后能见度上升至500米，14时以后能见度上升到1000米。记者上午试图拨打天津滨海国际机场问询热线，只要拨通就挂断，连续17次拨打都未果。目前，首都机场部分雾，能见度900米，01跑道南端的跑道视程是100米，预计部分雾天气将持续至11时。此外，今天会出现航班延误以及取消的还有大连、郑州、哈尔冰、西安、乌鲁木齐等地机场，上述机场预计下午能见度好转，但放行能力还需一段时间恢复。
【河北将建成世界最大的防尘网工程】在秦皇岛港二公司的煤炭装卸作业区域内，一道高23米、长2900多米的防尘网正在施工建设中。据了解，2017年这道防尘网将与已建成的5000多米防尘网工程串联在一起，把秦皇岛港所有煤炭堆场及矿石堆场全部包围，将有效提升东港区作业区域粉尘防控综合水平，降低空气中的粉尘污染，解决堆场周围的煤尘污染问题。届时，河北港口集团经营管理的秦皇岛港、唐山曹妃甸港、沧州黄骅港三港区将建成总长度超过17公里的防尘网，成为世界最大的系列防尘网工程。
【雾霾原来长这样】1月3日，北京化工大学高分子纳米复合材料实验室刘勇教授通过台式扫描电子显微镜，观察近期使用后的防霾鼻罩滤芯上采集的雾霾颗粒，以及分析雾霾颗粒里面含有的各种元素。
【一辆穿过雾霾区的高铁】1月2日，一辆上海至北京穿越1300余公里的高铁车身布满尘埃。这辆穿越了华东、华北全部重雾霾区的高铁未经沿途雨水冲刷，尘埃布满整个车身。据悉，高铁在时速超过200至300公里时，列车交错时会产生空气压，空气压产生的强大气流将空气中的细小颗粒物紧贴到高铁车身，会使洁白光滑的高铁车身布满尘埃
本轮雾霾即将横扫南方
@想放牧：我看这图显示的是中华文明发祥的核心区域！
@环保北京：2016年，北京市环境空气中SO2年均浓度为10微克/立方米，远优于国家标准（60微克/立方米）；二氧化氮（NO2）年均浓度为48微克/立方米，超过国家标准20%；可吸入颗粒物（PM10）年均浓度为92微克/立方米，超过国家标准31%；PM2.5年均浓度为73微克/立方米，超过国家标准109%。与2015年相比，我市各项污染物同比均有改善，SO2、NO2、PM10、PM2.5年平均浓度分别同比下降28.6%、4.0%、9.8%、9.9%。自2013年监测以来，我市PM2.5呈现持续改善趋势，一级优天数明显增加，重污染发生的时段逐年减少。
@因为爱-晴-：还是请注意选择发布的时间
【FT：数据显示北京今年雾霾天数略减 但持续时间增加】截至12月21日，北京今年共有超过六成的日子空气质量指数高于150，比去年少一天。在这当中，空气污染最严重的天数比去年减少了8天。看起来污染天数和去年差别不大、甚至好转，但换算成污染累计小时数，更能精确地反应今年和去年空气质量的差异。从数据来看，PM2.5空气质量指数高于200的严重时间比去年减少近100小时，但今年受到相对较轻的空气污染时间比去年增加了近300小时，相当于至少多了12天。换句话说，看起来北京重度空污有所缓解，但居民受到雾霾影响的总体时数实则上升。
【环保部：京津冀本轮重污染天气过程将维持至7日】环保部最新通报显示，预计3日到7日，京津冀及周边地区污染物扩散条件整体不利，重污染天气过程仍将持续。中央气象台3日首次将大雾预警提升到最高等级红色，部分地区有能见度低于50米的特强浓雾；同时继续发布霾橙色预警。中国环境监测总站分析员鲁宁介绍，预计3日到7日，京津冀及周边地区重污染天气过程仍将不同程度持续。
【中国多地机场被雾“蒙眼” 天津机场能见度为零】据民航气象中心发布信息，今日多地机场出现能见度极低的情况。天津机场出现冻雾，能见度为0米，预计12时以后能见度上升至500米，14时以后能见度上升到1000米。记者上午试图拨打天津滨海国际机场问询热线，只要拨通就挂断，连续17次拨打都未果。目前，首都机场部分雾，能见度900米，01跑道南端的跑道视程是100米，预计部分雾天气将持续至11时。此外，今天会出现航班延误以及取消的还有大连、郑州、哈尔冰、西安、乌鲁木齐等地机场，上述机场预计下午能见度好转，但放行能力还需一段时间恢复。
【河北将建成世界最大的防尘网工程】在秦皇岛港二公司的煤炭装卸作业区域内，一道高23米、长2900多米的防尘网正在施工建设中。据了解，2017年这道防尘网将与已建成的5000多米防尘网工程串联在一起，把秦皇岛港所有煤炭堆场及矿石堆场全部包围，将有效提升东港区作业区域粉尘防控综合水平，降低空气中的粉尘污染，解决堆场周围的煤尘污染问题。届时，河北港口集团经营管理的秦皇岛港、唐山曹妃甸港、沧州黄骅港三港区将建成总长度超过17公里的防尘网，成为世界最大的系列防尘网工程。
【雾霾原来长这样】1月3日，北京化工大学高分子纳米复合材料实验室刘勇教授通过台式扫描电子显微镜，观察近期使用后的防霾鼻罩滤芯上采集的雾霾颗粒，以及分析雾霾颗粒里面含有的各种元素。
【一辆穿过雾霾区的高铁】1月2日，一辆上海至北京穿越1300余公里的高铁车身布满尘埃。这辆穿越了华东、华北全部重雾霾区的高铁未经沿途雨水冲刷，尘埃布满整个车身。据悉，高铁在时速超过200至300公里时，列车交错时会产生空气压，空气压产生的强大气流将空气中的细小颗粒物紧贴到高铁车身，会使洁白光滑的高铁车身布满尘埃
本轮雾霾即将横扫南方
@想放牧：我看这图显示的是中华文明发祥的核心区域！
