红二代、富二代、拆二代等等初期一帆风顺的幸运儿，如果没有机会去体感规律的冷酷无情，要么以后载更大的跟头，要么永远都生活在温室中。
规则即根据规律制定的法则。规律不会改变。它六亲不认，一视同仁，对谁都一样。你不按规律办事，你就得受规律的惩罚。
中国是人情社会，是人治社会，以为人定胜天的人有不少，但不按规律办事，短期内即使人定胜天，长期看怎么胜的还得怎么败掉。
正因为中国社会的特点，所以中国人更注重感性而不是理性。谈到知识更多的是见多识广，是知道好多事，而不是知道好多规律。中国人对规律的认识多半是只可意会不可言传的禅宗级别，讲究悟，是黑箱对黑箱，而不是理解运行的机制，将黑箱变成白箱。
认识规律，可以将古人走的路再走一遍，也可以学习现成的规则。无疑后者更简单，所以有学校。但假若不能吃透规则，不能弄清楚其中的逻辑关系，轻视规则忽视规则的事情是很容易发生的。为了防止这个，所以有学徒制度。
发展中国家的发展多是走发达国家的老路，更多的是学习规则。学习规则，并不能体感背后血的教训。所以规律虽然看似掌握了，却没有深入到骨子里，不尊重规律的奇人、大人、猛人、牛人层出不穷。
认识规律，是旁观者的身份。只有认识之后，才能以主人翁的身份去按规律行事。
认识规律，是静，是守者。不以自己的行动增添噪音，不增添变量，这样可以观测到规律自然运行的状态。
而按规律行事，是动，是操作者。世界是一台造物主制造的机器，人类通过学习说明书——规则来使用它。
自由，是因为认识了更多的规则，而不是无知者无畏。例如在交通规则的践踏上，要明白践踏规则的风险和自己对风险的限度，然后才能冒险。闯红灯未必不可以，但闯红灯首先有被撞死的危险，其次有撞死人的危险，第三才是被罚款的危险。很多人，因为习惯而疏忽了汽车象枪械一样，可以变成武器，以为罚款是主要的。本拉登可不会这么认为，所以他用飞机做武器。中共要是知道，不会禁止汽车吧？
根据理性人的假设，冒险越大，收益越大。没有大的收益，就不会去大冒险。没有大收益却去大冒险，就是失去理智。所谓理智，即对道理的智慧，就是对规律的知识。
将本文应用于近期的车祸与老虎吃人事件，不过是司机们并没有认识到违反规则的凶险，而这种血的教训如果能变成对规则的尊重融入后来人的血液中，也许他们的血才不会白流。
而另一方面，在后来者血的检验下，也有可能开发出一套更贴近规律的规则。法律和交规都是规则，但它们是否适用于它们所处的社会发展阶段，靠人们认真去认识和检验来实现。
标题中的敬事爱人，可能比单纯的尊重规则强，因为严格的规则是为了高速发展制定的。但高速发展是为了人的幸福服务。人都没了，规则再重要有什么意义？人如果不幸福，发展再快有什么意义？
附录：《4中国游客在美遇车祸身亡：STOP线未停车》：文中说“这个地带是事故多发带”，事故多发还不采取措施来改变，美国江河日下也不是毫无原因。高速运行要求人高度理性，但人毕竟是感性动物，除非多发的事故都是中国人，要不然，没法证明美国人已经进化成纯理性经济动物。那么，从人的角度，改进道路也许是彻底解决车祸的办法，才是对人性的关怀。要不然，就继续让人出车祸，等待自动驾驶汽车技术的普及。就像让美国人继续枪杀同胞，等待智能枪支普及一样。
http://www.wenxuecity.com/news/2016/07/28/5435114.html
《北京动物园老虎咬人片段曝光 游客以为已出园区》：动物园开业前，有没有考虑过咬人的赔偿问题？法律层面是否确认如果咬死违反规则的游客自己不用赔偿，不必停业？显然没有，如有它就不会停业整顿了。那么他们有赔偿保险或者赔偿财力吗？在公园运营中如何做到尽力保证游客的安全？在游客进园之前有没有进行足够的讲解让游客认识到危险性？靠一个纸面的规则而不讲解恐怕不能逃避责任。经营者有没有义务进行安全教育？
另外，但愿中国的依法办事不是仅靠权贵之间的神仙打架 来推进的。
http://www.wenxuecity.com/news/2016/07/25/5424473.html
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