目前中国铁路营运里程有10万多万公里。其中，时速120公里及以上线路约4万多公里，时速160公里的线路有2万多公里，而高速铁路约1万两千公里（不包括在建1万多公里）。中国高铁总公里数已经超过世界上另外16六个拥有高铁国家公里数的总和。 现在越来越多的人选择高铁出行。俺也不例外，在中国旅游但凡通高铁的地方，俺通常就不会做飞机。
俺喜欢这张2015中国高铁路线图（见图一），不同于老的铁路运行图，它看上去更像一张城市地铁图。值得骄傲地是，当今世界上只有中国才有这样全国性高铁运行网。
图一。 2015中国高铁运行线路图
有了这张图，在国内乘坐高铁是很方便。首先是线路清晰，途径停靠站也明了。这个线路图与以前的老铁路线分开，十分清楚地表明高铁或动车的线路，和地铁线路图一样简洁。使俺出行前清楚知道旅行城市是否通高铁，途径哪些站，以决定搭乘哪条线路到达目的地。
其次，大城市的终点站很清楚。由于中国高铁通常都是重建新的车站，而且有的大城市还不止一个高铁站，加上原来老的火车站，很容易使人混肴。像北京有西站，南站和北京站；上海有南站，虹桥站和上海站；广州有东站，北站，南站和广州站。如果不知道哪个站，或者下错了站，也会给旅行平添许多麻烦。记得俺有一次从苏州到上海转浦东机场就差点选错站。还有经京广线北上去天津和南下广州也有过困惑。
再有，这种“地铁图”经简单比较可容易发现新增加的线路。例如，比较2014和2015的运行图，可以轻易发现一年之间所增加的新线路(见图二红圈处)。因此，对坐高铁出行前计划以及选取线路很与帮助。
图二。 一年之间，由于在建高铁线路建完工迅速中国有新增加好几条高铁线路（2014右图， 2015为左图）。这种类似城市地铁线路图似乎出现于2014年，简单明了。
其实去年新增高铁运行线路有很多。如图表1显示，实际新增高铁运行线路有12条线路之多，其新增总公里数达4500公里，其中以兰州-新疆线最长（1776公里）。另外，2015完工的高铁线路也将近12条之多，约3500公里。总之，中国高铁线路日新月异，可以说是世界上更新最快的高铁系统。
表1. 2014完工和2015即将完工的里程数
图三。 以前经常听到"省会之间一日往返生活圈"。下图中显示今后目标将以北京为中心的全国24小时辐射圈. 除新疆和西藏外，全国大部分地区在8小时范围之内。届时中国高铁运输能力将有一个新的飞跃。这对春运是个好消息。
图四。 如上面提到，北京，上海和广州的高铁火车站都是另建，甚至有的一线城市还不止一个高铁站。这些新建的高铁站都很气派。
甚至中国的一些二线城市高铁站也是很豪华， 如武汉，西安，郑州， 南京等
所有图片均来自网络。
更多我的博客文章>>>
