任何巨额投资，从公司总的财务报表看，都会使公司呈现亏损状，既股票无盈利分红。关键看有无长远盈利的可能。国家建设

也是一样的，过度投资只能形成浪费。这也是当初是上高铁还是现有铁路全面电器化的争执的原因。铁路全面电器化最省钱，花费不及建高铁的零头，运力可以提高三分之一。 不知道争论的具体情况怎样，但最后高铁赢了。