和和， 那些利润最终总是分割成各种数据。。。 要学会透过事实看到本质。。。。

就是按照你算的管理费用也是， 百万元/月。 足够造成贫富差距。

这些事是细节， 不会影响问题的实质。

如果该企业的利润实现是因企业创新或是因为老板异常的勤奋加天分， 我没有话说。 但这些出租车公司显然不是。

一个因素是个人无法拿到牌照， 另外一个因素是牌照不是足量排放。 这两个因素的结合才是这些出租车公司盈利的泉源。

北京如何， 俺没有调查， 无法评论。 但俺所访问的那座城市刚好符合了这两条。

所有跟帖： 

• 各个城市出租车的成本都差不多。 司机三险一金，车险，折旧，出租车公司的固定费用都是必须要交的。 这个帐根本不是你所谓的算法。 -yaoyuan7900- ♂ (322 bytes) () 08/14/2014 postreply 12:46:02

• 实际上， 如果不是那里大量存在黑车， 你所说就合情合理了。 -hillhawkus- ♂ (208 bytes) () 08/15/2014 postreply 07:44:01