清朝的事情就不用再讨论了。
群里有些同学，传播的主要的命题就是清朝不是中国，而是一个殖民中国的外来民族和外来政权。
我在2008年的时候已经把西方的学者说得哑口无言，没想到他们的信徒在中国倒是发展起来了。
这种理论主要是甲午战争前日本战略界发明的东东，是为了将当初侵略中国的行为，美化为从满蒙蛮夷的手上，作为中华文化的正统传人的日本，来解救和重新塑造中华文明。人家变成了解放军哈，呵呵。
这种理论的变种，有“崖山之后中华亡”啥的。
当时中国的不少图样破图森的年轻书生，在甲午战争清廷大败之后，确实接受了这种理论，不少人跑到日本留学，之后被日本人彻底洗脑。
里面比较出名的是邹容，他的《革命军》一书，是号召皇汉起义，杀尽满人。
不过革命军在“驱逐鞑奴，恢复中华”，占领南京之后，突然发现问题大了。
因为人家俄罗斯在蒙古和新疆、英国人在西藏、法国人在广西和云南，都在忙于当地各族人民，从满清的殖民统治下，和汉人一样，争取自己的民族独立哈。
如果革命党们接受这个理论和事实，那么这些中国的地区，就会成为人家俄罗斯、英国、法国等等的领土。你送出去的土地，比甲午战败的台湾、鸦片战争的香港等等，要大得多哈。
那么你有啥资格批人家清政府丧权辱国？
所以革命党人，需要马上转向，于是提出一个概念，叫做五族共和。
但是这个五族共和，也不是啥革命党人自己的发明，而是从清朝正统官方的立宪运动里面抄袭过来的。
当时这个理论，叫做五族大同，是由慈禧和光绪派出去的载泽和端方等人提出的，“放弃满洲根本，诸族相忘，混成一体”。而留学日本的满族学生们，也分别在东京和北京，出版了《大同报》，提倡满、汉、蒙、回、藏为一大国民。
之后一个重要的理论家，叫做杨度，在中国由传统王朝（empire）到现代民族国家（nation）——就是欧洲人制定的世界新次序——这样一个艰难的转变过程中，必须考虑到领土、人民、统治权，是国家最关键的因素。而这三个要素坚决不能改变和乱来。
其中领土权，当然是中国当时的疆域要坚持。
人民来说，就是要五族一家，只可以合，不可以分。其他民族的伟人，满族的努尔哈赤，蒙古族的成吉思汗，回族（广义的包括所有新疆的各民族）的穆罕穆德，藏族的宗喀巴，都受到统一民族的尊崇。
所以这种思潮下，才有成吉思汗的三十代孙，公开号召各族王公，反对外蒙自治。
其实孙中山的五族共和，和杨度的五族大同，有一个不同，就是不承认各族之间的平等地位，而是大汉族主义，要求其他4族，同化于汉族，成一个大民族主义国家。
这种思想，当然遭到其他少数民族的抵制，到了共产党的民族政策，才是既反对大汉族主义，也反对地方民族主义的情况。
不过后来号称中华正统的日本人，马上就开始支持满洲国的蛮夷，来对抗大汉的民国政府了，呵呵。
这种理论，后来被西方战略界拿过去，当时是希望能够在清朝崩溃，军阀混战的时候，为自己国家开辟新殖民地。那么流传到今天，主要操作西藏、新疆和台湾的独立运动。
因为西方的战略界很清楚，如果中国的主体民族坚持民族共和，那么无论他们怎么做，都无法达到肢解中国的目的。那么堡垒从内部攻破，你看到形形色色的网络上的流毒，就是人家专业机构，整出来搞乱中国年轻一代的思维的。
关于，清朝为啥在世界上的科技竞争中落后于西方，建议大家学习下清史。
第一，读下顾炎武、王夫之、黄宗羲等三位的文章，尤其是文化反思部分的文章；
第二，然后是魏源、龚自珍、严如熤这些的文章；
第三，康有为、梁启超、谭嗣同这些的文章。
还要了解一下有关社会事件，比如嘉庆的改革、条约制度、漕运机制、同治中兴、自强运动等等。不然看大家发表的意见，就是胡扯一通，连基本的史实都不清楚。
大家知道，今天喊高铁，是因为知道基础设施和交通的重要性。当初清朝曾经被漕运拖得死去活来。
大家要了解这些实际的事情的运作。不然的话，就是空喊一堆似是而非的口号，和那帮不学无术的公知没啥区别了。
