转载▼标签：
文化 |
看明清时代欧洲科技发明及中国之落后（上篇）
【说明】
中国落后于西方始于南宋末期，历史差距完全拉开则是在明中叶（英宗）以后及满清统治的整个朝代。
在中国的明代（15——17世纪），欧洲——西方完成了文艺复兴运动和地理大发现（大航海运动），随后进入启蒙运动、宗教改革和新科学兴起的时期，新科技被广泛应用于工业革命，金融及市场资本主义伴随殖民地的开辟而走向全球化。
而与此同时的四、五百年间的中国人，主要是社会精英阶层，却仍然在背诵复述2000年前留下的所谓“四书五经”（但是很少人真正能读懂），举国亿万青年忙着学写禁锢思想、培养奴性的制式八股文以求应试入仕（《儒林外史》就是描绘明代中国文人集体脑残现象的文学代表作）。
我认为，就是朱熹的“四书”和明清的“八股文”两大文化毒物，导致中国明、清两朝文人及官僚集团于500年间失去创造性思维能力而发生整体脑残和群体弱智（详本文下篇）。使得中国文化由宋元以及明初仍领先于世界，而明中期以后之创新与进步即愈来愈少，逐步全面落后于西方。
由于中国学术思想完全没有参与和经历歐西近代的哲学革命、方法革命和科学技术革命，以至直到今天，多数中国文人仍然不懂现代逻辑和认识论，不懂现代方法论和思维方式；身子虽生活在现代，脑子及思维方式却是中世纪以前的——以至至今中国科技方面仍然只是善于抄袭、模仿、“山寨”，独创的发明创造甚少。这后面有制度的原因（例如中国现行的院士官僚化制度鼓励抄袭和弄虚作假，以至院士窃国，被揭发抄袭成风），也有文化思维方法和模式的原因（导致社会集体思维弱智无能）。
以下选择15世纪的1473年至19世纪末叶1900年的500年中，歐西方面对人类文明造成根本改变的科技革命的若干代表人物和实例，读者可以以之与同期（即明、清时代）的中国四书八股学术作一个全面的比照和分析（本文下篇将有所讨论），由此可以知道近代中国学术与欧西科技学术差距之大，而且这个差距直到今天仍然尚未弥补成功。
【概述】
中国在明初郑和航海后于1473年禁海。而15世纪后半叶，欧洲人开始了大航海运动。这个时期德国人约翰内斯·古腾堡整合前人技术发明的铅字印刷术，推广文艺复兴成果，彻底地改变了欧洲的文化历史进程。
16世纪，一些宗教学家、哲学家与政治家们试图从广度和深度上改变西欧天主教的迷信和风俗习惯——这开始于奥斯定会教士马丁·路德发动的宗教改革运动。
与文艺复兴息息相关的人文主义，在欧洲的哲学、语言学、知识、艺术和教育领域中占据了主导地位。准确地说，标志着欧洲文化全球扩张开始的这个时期，颠覆了欧洲千百年来以地心说为主的中世纪世界观。文艺复兴时期出现的重要人物有列奥纳多·达芬奇、米开朗基罗、米格尔·德塞万提斯、马丁·路德、阿尔布雷希特·丢勒、约翰内斯·开普勒、第谷·布拉赫、若阿基姆·帕蒂尼尔、康坦·马赛斯、安东尼斯·莫尔、耶罗尼米斯·博斯、伊拉斯谟与老布吕赫尔等，文化科技领域群星灿烂。
16世纪的文艺复兴开启了17世纪的哲学与科学革命。到18世纪，一大显著的科技成就是蒸汽机的发明。文化方面出现了法兰西的百科全书学派，英国成立了皇家科学学会，天文学、物理学和化学得到了长足发展。18世纪，启蒙运动是这个世纪的文化主流。19世纪，工业革命开始了，东方中国的大门也被大炮打开了。
而中国文明在这500年中却始终停滞不前。精英们生活在虚幻的天下第一帝国的“盛世”幻觉中，直到船坚炮利的洋人来了，就像羊群一样被驱赶和屠宰。］
【1473年，一个标志性的重要年份】
1473年，明宪宗成化九年，貌似大明朝正在进入如日中天的“盛世”。
这一年，兵部（国防部）两大臣刘大夏和项忠奏议皇帝设立海禁，废止通洋航海。
郑和下西洋时间之长、规模之大、范围之广都是空前的，在航海活动上达到了当时世界航海事业的高峰。郑和下西洋时代中国造船术、航海术处于“世界第一”的地位。但是明成祖朱棣死后，主管财政的户部尚书夏原吉认为海通是弊政，向即将继位的太子建议罢西洋去宝船。
本年（即1473年），兵部（国防部）侍郎刘大夏与兵部尚书项忠联合奏议把郑和下西洋取得的全部地理及文件资料烧毁，毁弃郑和船队，实施严厉禁海政策，此后“寸板片帆不得入海”。明清两代王朝实行了长达400年的闭关锁国政策。
1469——1472年葡萄牙商人东进非洲发现了圣多美和普林西比，本年（1473）在那里建立起了世界上的第一个制糖业殖民地。
不久之后的1487年是一个重要的转折点，商人探险家迪亚士受葡萄牙国王若昂二世委托出发寻找非洲大陆的最南端，他率三艘船只从里斯本出发，沿着西非海岸南下，最后在1488年2月3日进入非洲南端的莫塞尔湾。他发现了非洲最南端的厄加勒斯角与西南端的风暴角，风暴角被若昂二世改名为好望角。这意味着由大西洋进入印度洋的航线已被发现。
1498年，葡萄牙探险家瓦斯科·达伽马借由一位熟悉西印度洋季风规律的穆斯林领航员之助，穿过了通往印度的新航线，使得通往东方的海上途径得以开辟。中国郑和下西洋到达了非洲东岸，其时间早于达伽马70年，而且其旗舰及舰队规模远比后来欧洲航行家哥伦布、麦哲伦和达伽马的舰队大数倍。
但是，在中国人于本年关闭海门的几乎同时，欧洲人大航海运动的序幕揭开了。］
本年成化皇帝敕赐建北京“真觉寺”，并诏令为金佛依照“佛陀迦耶塔”的图样模型建塔，于成化九年(西元1473年)竣工。［此前，郑和六下西洋所带回的100多万两黄金白银子均被永乐皇帝用于修建南京大报恩寺。］
这一年的2月19日，哥白尼在波兰的托伦城诞生。
在英国，第一个出版人威廉·坎克斯用起源于中国，通过阿拉伯和德国人传来的活字印刷术印制了许多宣传宗教内容的印刷广告，张贴在伦敦街头，这是西方最早的印刷广告。技术比中国北宋刘家针铺印刷的广告晚三、四百年。
这一年，英国国王是詹姆斯四世(James IV of Scotland)（1473年3月11日－1513年9月9日）出生。他将是苏格兰斯图亚特王朝第六任君主，詹姆斯三世之子，1488年至1513年在位。
詹姆斯登基后积极推动英国的文艺复兴，他对于自然科学研究和文化传播十分热心。据说他本人能说十门国际语言。
詹姆斯四世在位期间于爱丁堡建立第一个火药枪炮研究所，创建苏格兰皇家海军，建造了第一艘千吨级战舰迈克尔号，这是当时在大西洋上航行的第一巨舰。
请注意，后来英帝国称霸海上，鸦片战争摧毁清帝国海军的霸业，正是由此开始的。
【尼古拉·哥白尼】
尼古拉·哥白尼（拉丁语名字：Nicolaus Copernicus，波兰语名字：Miko?aj Kopernik，1473年2月19日－1543年5月24日）是文艺复兴时期的数学家、天文学家。他提出日心说模型，认为不是地球而是太阳为宇宙的中心。他死于1543年（嘉靖43年）。临终前他发表了《天体运行论》，这是是现代天文学的起点，开启了哥白尼革命，对近代科学革命作出了重要贡献。
【近代实验科学方法的奠基人弗·培根】
弗兰西斯·培根，第一代圣阿尔本子爵（Francis Bacon, 1st Viscount St Alban，1561年1月22日－1626年4月9日），英国法学家、哲学家、政治家，是经验主义的始祖。
他十二岁入读剑桥大学三一学院，攻读神学、形而上学，同时学习逻辑、数学、天文学，希腊文和拉丁文。他对当时大学的教育体制和学术研究的亚里士多德的哲学体系十分反感。他在1576年从剑桥大学毕业，1617年，出任掌玺大臣，1618年，他担任詹姆斯一世手下的大法官（Lord Chancellor），并被授予维鲁拉姆男爵的称号，1621年晋爵为圣阿尔本子爵。
晚年因国王受贿案被判有罪，得到赦免后，闭门著书，生活颇为凄凉，在学术上卓有成就。于一个寒冷的风雪中做用白雪保存食物(当时购买了一只鸡)实验中而感染风寒一病不起然后去世，死于1626年4月9日。培根死后，亨利·沃登爵士为他题写了如下的墓志铭：
圣阿尔本子爵如用更煊赫的头衔应称之为“科学之光”、“法律之舌”。
培根是第一个意识到科学及其方法论的历史意义以及它在人类生活中可能扮演的角色的人。他试图通过实验、归纳的方法确定科学的一般方法和应用方式，给予当时兴起的新科学运动以发展的动力和方向。
培根是一位哲学家。
1605年他出版了第一本书《学术的进展》。1620年，他计划写作的著作《学术的伟大复兴》出版了第一部。但是这部书到他死时没有写完。培根的计划中，此书分为六个部分：
《新工具论》主要是对科学方法的分析。培根的科学方法观是以实验定性和归纳为主。他对科学方法上使用的数学和演绎法采取不信任态度。培根只是在他提倡的方法上有他的独创之见，但这些独创之见也没有立即得到应用。到十九世纪由于地质学和生物学中进化论的发展，培根的归纳方法才受到人们的重视。
“科学是实验的科学，科学的方法就在于用理性的方法去整理感性材料，归纳、分析、比较、观察和实验是理性方法和重要条件。”
第二、三部分是关于工匠学问技术和实验事实（应用科学知识）的百科全书。在应用科学方面，培根感兴趣的主要是工匠的技术和工业生产过程，因而他被称作近代“工业科学的哲学家”。
四部分主要论述怎样运用新方法来分析事实。
论述新自然哲学，把从各方面的事实提炼出来的假说和现有的科学理论最后加以综合。
这部书培根只写到了第二部分。但是培根的方法对十七世纪英国和十八世纪法国的学术影响极大。在这部著作里他提出了以观察和实验为基础的科学认识理论，作为归纳法理论逐渐为人所知。
培根认为对自然的科学理解和技术控制是相辅相成，两者都是运用科学方法的成果。
培根对来自东方的印刷、火药和罗盘的发明非常重视。他以这三大发明为例，证明近代人比古希腊人的知识高明得多。
“因此促进科学和技术发展的新科学方法，首先要求的就是去寻找新的原理、新的操作程序和新的事实。这类原理和事实可在技术知识中找到，也可在实验科学中找到。当我们理解了这些原理和知识以后，它们就会导致技术上和科学上的新应用。”
培根还是一位散文家。他在1624年出版的《论说文集》 （the essays）, 文笔优美，思想深刻。其中有很多传世名句：
“读史使人明智，读诗使人灵秀，数学使人周密，物理学使人深刻，伦理学使人庄重，逻辑修辞之学使人善辩；凡有所学，皆成性格。”
“真理是时间之产物，而不是权威之产物。”
“合理安排时间就是节约时间 。”［参看何新的译文］
【伽利略与天文望远镜 】
伽利略（1564 ~ 1642）生于1564年，即明嘉靖43年。
伽利略是近代自然科学的奠基者之一，是一位科学家和发明家。他生于意大利比萨，父亲是个数学家，17岁时父亲送他到比萨大学学医。在大学里他以喜欢读书、怀疑、好奇好问、好实验和善于辩论而知名。18岁时，在比萨大教堂里看见圣灯的缓慢摆动启发下，完成了摆的等时性的发现。后来他制成一种普通形式的摆，为发明摆钟奠定了基础。因为经济困难没有得到学位就离开了大学，回家住了四年。
伽利略学了数学知识后，以数学为工具专心研究古希腊的科学著作，发明了用以测定合金成分的流体静力学天平，写出了关于固体重心问题的论文。这些成就引起了全国学术界的注意，比萨大学因此请他担任数学教授。 1592年，伽利略被聘为意大利帕多瓦大学数学教授，任教18年。这期间于1597年他发明了比例规，出版了著作《比例规演释》。他发明了第一个温度计。
1604年他从事天文学研究，发现了一个新星。他坚决批判亚里士多德的天体完善不变的传统观念，热情赞扬宣传天文学家哥白尼的学说。1609年他集中精力探索光线折射原理，发明了第一架天文望远镜，经过不断地改进，能将物体放大三十倍。他把望远镜对着天空，发现月面上凸凹不平，认识了金星的位相现象，看出银河系是无数形体构成，发现日面的黑子和太阳的自转以及土星的光环造成的奇特现象。
【雷文·胡克与显微镜】
【艾萨克·牛顿与新物理学】
艾萨克·牛顿爵士（Sir Isaac Newton，1643年1月4日－1727年3月31日）近代伟大的物理学家、数学家、天文学家、自然哲学家和炼金术士。
他在1687年发表的论文《自然哲学的数学原理》里，对万有引力和三大运动定律进行了描述。这些描述奠定了此后三个世纪里物理世界的科学观点，并成为了现代工程学的基础。他通过论证开普勒行星运动定律与他的引力理论间的一致性，展示了地面物体与天体的运动都遵循着相同的自然定律；为太阳中心说提供了强有力的理论支持，并推动了科学革命。
在力学上，牛顿阐明了动量和角动量守恒的原理。在光学上，他发明了反射望远镜，并基于对三棱镜将白光发散成可见光谱的观察，发展出了颜色理论。他还系统地表述了冷却定律，并研究了音速。
在数学上，牛顿与戈特弗里德·莱布尼茨分享了发展出微积分学的荣誉。他也证明了广义二项式定理，提出了“牛顿法”以趋近函数的零点，并为幂级数的研究作出了贡献。
在2005年，英国皇家学会进行了一场“谁是科学史上最有影响力的人”的民意调查，在被调查的皇家学会院士和网民投票中，牛顿被认为比阿尔伯特·爱因斯坦更具影响力。
【瓦特与蒸汽机】
瓦特（1736 ~ 1819），生于英国格拉斯哥附近的格里诺克。他从小体弱多病不按期上学，没有受到系统的学习教育。18岁到伦敦一家钟表店学徒。20岁在格拉斯哥大学当工人，他和一位化学讲师，一位物理教授结为朋友。瓦特虚心向他们学习，科学知识得到很大提高。当时改造、发明和制造蒸汽机是人们讨论的中心问题。当时的蒸汽机动作很慢效率低，为了改进蒸汽机瓦特对蒸汽机作了深入研究。他租了一个地下室和几个助手制造出一台蒸汽机，但四处漏气不能动作，经三年的反复实验总结了几次失败的教训，终于完成了单动式蒸汽机的发明。1781年他又完成了双动式蒸汽机的发明。瓦特一生的时间大都用于研究蒸汽机上，他进行了20年的实验。他具有善于动脑百折不回发明家的品质。蒸汽机的发明使轮船、火车、汽车和飞机的发明成为可能。对蒸汽机的研究导致了热力学的建立，推动了基础科学的发展。
【伏特与电池】
伏特（1745 ~ 1827），是意大利帕维亚大学物理教授。1775年发明了起电盘。1792年发表了最早的金属电势次序表。1800年他从偶然的观察得到启示发明了电池。为电学研究开辟了新领域。经过反复实验于1800年发明了靠金属在酸液里的化学反应产生电的“伏特堆”。这个伏特堆就是最早的电池，为现今电池的原始态。伏特发明电池的同时发明了伏特定律。电池的发明促成了电化学的诞生。特定电池为电学实验提供了连续电流，正是用了这种电源，哥本哈根大学物理教授汉斯。克利斯蒂安。奥斯特才得以在1820年发现电流的磁效应。导致了法拉第电磁感应的发现，从而使法拉第完成了发电机和电动机的两项重要发明。在伏特工作基础上科学家发明家完成了电流源的发现。1836年美国科学家约翰丹尼尔在伏特电池基础上发明了蓄电池。现在我们应用了光电池、热电偶、压电电池、和化学电池等。
【富尔敦与轮船】
富尔敦（1756 ~ 1815），生于美国一个农场工人家庭。小时读书经常不及格，喜欢学习机械。17岁到费城独立谋生，为工厂画机械图设计车辆。他还学习人物肖像画，22岁到英国去恰逢蒸汽机发明家瓦特五十岁生日，请他去画肖像。由此结识了瓦特。瓦特将自己发明蒸汽机过程讲给富尔敦听，在瓦特启发鼓励下他决心要把蒸汽机用到行船上。
为了制造轮船他努力学习高等数学、物理学、法文、德文与意大利文。他研究了各国各式的蒸汽机和许多人造轮船的教训经验，设计出草图进行实验。
1803年初他开始在巴黎进行轮船模型实验，以百折不回的精神共实验了九年。每次实验都做详细的记录，然后进行比较。他历尽艰苦在实验中取得了一些必要的技术数据，经过几次失败终于在1807年成功建造了“克莱蒙特”号轮船，经过多次改进休整轮船的行速提高到每小时八英里。
1810年他组织公司建造渡轮，一生共建造了十七艘轮船。19世纪中叶他创办了造船厂从此轮船业开始兴盛起来。1838年“狼星号”和“大西洋号”两艘轮船横渡大西洋，开辟了现代远航新纪元。
【史蒂芬逊与火车】
史蒂芬孙（1781 ~ 1848），生于英国北部纽卡斯尔的一个村里。父亲是一个煤矿工人，家里非常贫困。从小失去读书的机会，14岁时在他父亲煤矿当了见习司炉。利用业余时间学习文化知识，22岁时被提为机械修理工，他钻研机械技术，研究了蒸汽机构造及原理决心要发明比蒸汽机功能更大的路上运载工具。瓦特发明蒸汽机以后产业革命对人和物质的快速运输，提出了一个巨大要求。
这是有的地方已经铺上了铁路，但铁路上走的车是用马拉的。有人用蒸汽机做动力制造了火车，但最多只能拖十来吨货，每小时走五英里比马拉的快不了多少。史蒂芬孙被聘为机械师后开始研究火车和铁路方面的工作，决心发明一种实用火车。经过几年的努力奋斗，在33岁那年发明了一台机车。
试车时机车拖了三十吨的货物，但速度很慢造型很难看，由于没有安装弹簧开动起来震动的厉害，把路轨震坏了车的零件也震松了。经过研制改进于1825年研制出真正的近代蒸汽机车。机车拖着七节车厢载九十吨重的货物向前行驶。
1830年他研制了八辆蒸汽机车，从此世界各国相继修筑铁路，火车成为人类交通运输的主要工具。近代铁路事业有了惊人的发展，继柴油机车、电气机车、内燃机车后出现了单轨高速火车和磁悬浮列车。
【法拉第与发电机】
法拉第(1791~1867)，出生在伦敦附近的一个铁匠家里。家境贫寒使他无法上学他一生没有受过正规的学校教育，在父亲的教导下初步能读书写字。14岁到伦敦一个书店里当学徒，边装订书籍边学习，在装订《英国大百科全书》时，有关电学的一些论文吸引了他，对《实验化学》发生了强烈兴趣，他开始钻研电学和化学。
在对科学的热情激励下他鼓起勇气给皇家学院化学讲座主讲戴维写了一封信，说明自己热爱科学的心情。1813年戴维把他安排到皇家学院化学实验是当助手。开始研究的是化学后来转为电学。关于电学从16世纪开始，许多科学先驱就贡献了智慧。
到1819年丹麦哥本哈根大学物理教授汉斯。克里斯蒂安。奥斯特发现了电流的磁效应。1820年戴维证明了这一效应。同年法国的安培提出了电流产生磁场的基本定律。在戴维解释转电为磁以后，1822年法拉第则产生转磁为电的想法。他深知电是一种很有用的东西，如果转磁为电将具有广泛的应用价值。
做了大量的实验都失败了，他坚信自己的想法一定能实现，经过十年的不懈实验，在1831年终于实验成功了。得出结论，磁石和铜线圈（磁与电）之间有相对运动，才能产生电流。由此他发现了电机的基本原理。于是法拉第制成了世界上第一台发电机。1866年德过发明家维尔纳。西门子根据法拉第的发现，制成了实用发电机。
【莫尔斯与电报】
莫尔斯(1791~ 1872)，生于美国马萨诸塞州一个牧师家庭。自幼认真读书刻苦学习，14岁考入耶鲁大学，19岁毕业从事绘画不久成为名的画家。在1832年乘船时听一位乘客说：“最近许多科学实验表明，线圈上的电线越多，电流通过电线时，电磁的引力就越强。不论电线多长，电流将在瞬间通过。科学将产生奇迹，我们的生活将为之改观”。
莫尔斯听的最入神，从此后他进入了电的研究。绘画写生本成为科学笔记，写着：“如果电流不间断传送十公里，我就可以让它传变全球。电流可以被切断用闪光来作为信号的，闪光是一信号，没有闪光是另一信号，如果长时间没有闪光是第三种信号。这三种信号可以结合起来，代表各种数字和字母。数字和字母可按顺序编排，这样，字就可以由电线传送出去，远处的仪器就可以把讯息记录下来”。
莫尔斯夜以继日地边学电学和机械知识边研制设计，经过六年研制成了“发报机”的简单仪器。开始在华盛顿和巴的摩尔间架设电报线，在两年时间线路架设工程结束。这期间莫尔斯有进行了新的电码设计，1844年在华盛顿和巴的摩尔间40公里间成功地进行了电报发射与接收。
【拜比吉与计算机 】
拜比吉(1792 ~1871), 生于英国英格兰西南的托特纳斯，是个银行家的儿子。童年时期就刻苦自学数学，1810年考进剑桥大学。他的思维活跃机敏，曾设计出一种方法，这种方法以运筹学闻名于世。用运筹学方法对邮局业务作了分析简化了当时的邮局繁杂工作。在大学读书时，拜比吉发现英国1766年编定的航海表中有许多错误，影响到航海中准确定位。制表工作需要大量的数学计算，尽管花费了不少人力仍然出错。如何把人从繁琐的计算中解脱出来？拜比吉产生了发明计算机的强烈愿望。
［附注：第一台数字型机械计算机 —— 加法机，是法国数学家巴斯加1642年发明的，1671年德国数学家莱布尼茨发明了第一台数字型乘法计算机。］
拜比吉于1822年设计出了数字型差分计算机，运算的精确度可达六位小数，可进行各种数学表的计算。他又设计出精确度达二十位小数的差分计算机。
1834年他设计了大型计算能力的分析计算机。差分机只能完成简单多项式计算所需要的有限作业，分析机可完成所有的算术运算。他用了近40年的时间研制分析机，这部分析机耗尽了他大部分财产，去世时仅制造了一些部件。直到1944年美国哈佛投入运行了“马克一号”现代计算机。
【齐伯林与飞船 】
齐伯林（1838 ~1917），是德国巴登人。曾在德国军队服役，美国南北战争时期以军人的身份到了美国，对航空事业具有浓厚兴趣。在1870 ~ 1871年不发扎暗中他指挥作战勇敢，由骑兵士官升为陆军中将。就在这个时期他开始研究刚性空中飞船。历史上有些重大发明，需要通过几代人的努力才能完成。空中飞船的发明也是这样。法国发明家蒙特哥菲尔与1782年发明热空气气球，雅各查理于1783年升起第一个氢气气球。引起了人们对飞船制造的愿望。
1884年发明家阿。赛。克雷布斯和查理。勒纳尔建造了雪茄形状的长达51。8米的“法兰西号”气球。这个气球是以电池驱动的发动机为动力的世界第一艘空中飞船。齐伯林与合伙人用两年的时间建造了第一艘刚性雪茄形铝构架的空中飞船。
“齐伯林”号飞船长128米，携带氢气 9912立方米，用两台驱动发动机。齐伯林又建造了两艘刚性空中飞船试飞成功。1910年发起组建德国航空公司，用刚性空中飞船运载旅客。到1913年他建造了26艘刚性空中飞船。他以高超的建造技术，作卓越的飞行实践确定了飞船航空的可能性，为现代的宇航飞船的建造奠定了基础。
【贝尔与电话】
贝尔（1847 ~ 1922），生于英国苏格兰的爱丁堡。从小就喜欢动脑思考问题，他在一所学校教语言，业余时间研究声学。在23岁后到美国开办一所聋哑人学校，进行他的发音特点实验。他研究一种新方法帮助聋哑人发音，设想制造一种传送声音的器具。他用科学原理分析：要传送声音必须制造出一种能随语言的音调振动的连续电流，象说话时空气振动的电流，以电波代替说话时声音的空气波，这个结论是从研究声学中得出的。
他深知要想发明一种通过电线传送语言的仪器，必须要有电学知识。于是他到华盛顿拜访著名科学家约瑟夫·亨利和电学家托马斯·奥森。
奥森提供了他缺乏的电学知识，他们一起设计研制, 经 过一年的多次实验在1876年研制成功了“电话”. 经过不断的改进逐渐增大了通话距离. 电话的发明是一项伟大的发明, 贝尔发明的电话是人类通讯事业的开端, 经过人们不断的改进提高发展到现代通讯事业。
【爱迪生与留声机和电灯】
爱迪生（1847 ~1932），生于美国的俄亥俄州的米兰，后来迁居休伦。童年时对科学实验有兴趣，十岁时有自己的化学实验室。曾在火车上卖过食品和报纸，并在火车上建立了小实验室。后来学会了电报技术，在铁路公司当了电报员。以后他离开家到过许多城市，在波士顿时读过《法拉第电学研究》，进行了深入研究学到了不少电学知识，为后来的发明打下了基础。
1869年，爱迪生到了纽约，到一家电报公司工作。他希望自己发明新的用电方法。他得到一个修理黄金市场指示器的工作，获得了很好的效果被雇佣当了电力工程师。在22岁时发明了一架改进的自动证卷报价机。得到四万美元的报酬。他带着这些钱到新泽西州建立了自己的工厂。在这时期他进行了现有技术的改进和新技术的发明，1872年取得38项发明专利权，1873年又增加了25项。他制造出了传话机、油印机、蜡纸等。1874年发明了四键电报传送系统。
1877年在新泽西州建立了世界上第一个科学技术研究所，有各种专业的科学家、工程师、技术员和技术工人。有研制机械设备、技术革新、发明创造等部门，还有图书馆、器材部等，建立了现代科技研究机构的雏形。1877年他发明了留声机，从1867年到1879年期间他研制了具有接近完全真空状态和高度耐燃性能灯丝的玻璃灯泡，可连续不断亮1200小时。
1882年在纽约建立了第一个发电厂，同时生产灯泡。由灯丝放出粒子使灯泡变黑提出了爱迪生效应，后来引起了电子管的出现。他对电影的成长作过很多贡献，还完善了电动机和蓄电池。
爱迪生为人类社会与科技进步作出了重大贡献，有着1000多种改变人们生活方式的发明。让我们以他的格言：“一个好的发明，1 %决定于天才和灵感，99%决定于劳动和血汗”作为当代发明创造的座右铭吧。
【格林奈与电影 】
格林奈(1855 ~1921)，生于英国，在当时女王设立的教养院受过教育，尔后到一家照相馆工作。由于他刻苦钻研和对新事物的敏感，很快掌握了高超的照相技术。在冲洗相过程中他发现胶卷快速连续动作，照片上的人就活动起来。这使他发生了很大的兴趣。
电影的发明也和其他发明一样，很早就有许多先驱贡献过自己的智慧。1824年英国医生罗吉特最早观测到视觉停留现象。发现眼睛里形成的像会保持一段时间，这时间长达若千分之一秒。许多实验者发现，利用视觉停留现象，可以制作出一些活动玩具和幻灯，为电影的发明开辟了道路。电影的发展是从活动的照像开始的。
1839年法国人路易。达盖尔实用活动照相法。
1847年挪威天文学家强逊，为了拍摄金星经过太阳旁边时的各个阶段形象，制造出了一种轮转摄影机。有人把活动的照片和轮转摄影机综合起来制造成了摄影枪。形成了原始简单的电影。格林奈对这些先驱贡献的智慧做了细致的研究，于1888年他发明了电影摄影机。后来又完成了彩色电影的发明。从格林奈发明活动电影摄影机到现在，电影技术在不断的发展完善。在文化娱乐、科技、工农业、国防、航天及天文观测等领域中发挥出巨大的作用。
【福特与汽车 】
福特( 1863 ~1974), 生于美国密执安州迪尔本的农民家庭。从小参加农耕劳动，他喜欢修理机器，16岁到底特律当了机械学徒工。出徒后掌握了熟练的机械修理技术，1888年到爱迪生电气公司工作。
福特开始汽车制造研究，进行设计试制。在1769年蒸汽汽车在欧洲出现，1860年第一台汽油发动机在法国使用。德国工程师卡尔·本茨于1885年首次完成了他发明的汽油内燃机汽车。
1894年福特在前人工作的基础上搞出了能够转动的汽车模型，奋斗两年福特试制的汽车问世了。
经过反复改进制造出成本低廉的汽车，成立了福特汽车公司。福特的工作使汽车成为人类交通的常用工具。福特研制的各种汽车工艺技术，经过不断改进，已成为世界各国大量生产商品汽车的基本工艺技术，当今时代汽车已进入家庭，发展为普遍交通工具。
【莱特兄弟与飞机】
莱特（1867 ~1912）和奥维尔·莱特（1871 ~1948）是兄弟俩。他们没有受过多少学校教育，飞行幻想来自父亲给他们的玩具。他们留心观察风筝和鸟类的飞行，长大后开始对飞行进行研究，阅读研究最早的试图飞行历史和一些实验报告。飞机的起源可追溯到很远的时期，18世纪英国人乔治·凯利证明了空气动力学原理，制造了模型滑翔机。
19世纪威廉。亨森制造了一架飞行机器的发动机。莱特兄弟的研究是从没有发动机的滑翔机开始的，他们制造了一架滑翔机到美国东海岸去试飞，1900年完成了能带一个人的滑翔机飞行，由此证明了人可以在空中滑翔。
他们深知只有制造适当的发动机空中飞行才是可能的。
从无数次飞行实验中总结出空气动力表和飞行理论，1903年他们开始驾驶新研制的飞机试飞，在天空中飞行了12秒。经过多次试飞和改进高度超过800英尺，飞行时间可达59秒，用16马力的发动机，速度为每小时35英里。此时在美国北卡罗来纳州的海滩上升起了人类空中飞行的曙光。他们在各国做了多次飞行，在1908年已闻名世界。
他们打开了人类征服星空的大门，为人类遨游太空创造了可能。莱特兄弟开创的航空事业，在当代得到迅速发展。现已发展为直升飞机、喷气式飞机、超音速飞机、核动力飞机和航天飞机。
【马可尼与无线电】
马可尼(1874 ~ 1937)，生于意大利的波洛尼亚。在波洛尼亚大学学习了理论物理。19世纪后半叶，基础理论的科学研究开始走在应用和发明的前面，并启发应用和发明。到20世纪初大多数重大发明来源于自然科学基础理论的研究，马可尼发明的无线电是其中典型的一项。1864年英国科学家麦克斯韦发表了电磁方程，预言了电磁波的存在和具有的性质。1888年赫兹进行了一次著名的实验，发现了麦克斯韦预言的电磁波。电磁波引起了马可尼的关注兴趣，他考虑要用电磁波进行通讯。从此开始攻读电学理论和设计通讯装制，经过多次反复实验成功进行了无线电通讯实验。
22岁的马可尼发明了无线电后在英国邮政部门的帮助下，进行了12公里距离的通讯。1896年马可尼在英国得到了无线电发明的专利权。他将天线用于发射和接受信号使足够的能量发生作用，使无线电通讯距离达到25英里。
1897年后英国、美国、加拿大等相继成立了无线电公司，由于马可尼在无线电上的成就，1909年他获得了诺贝尔物理奖。1932年曾来我国进行访问，受到我国科技界的热烈欢迎。现代社会无线电得到了广泛的应用，由早期的无线电报、无线电话到现今的广播、电视、测向定位、遥测遥控等。如果开发宇宙天体的自然波谱（光波谱、宇宙线波谱等）将进入太空通讯时代。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4b712d230102e85s.html
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4b712d230102e85s.html
