中国军用飞机发动机解决可靠性问题，开始批量生产。

  国产“太行”发动机终于“行了”

  而更加“正能量”的消息是，歼-16标配了国产“太行”大推力涡扇发动机。

  近几年来，“太行”是一个令军迷们又爱又恨的名字。发动机长久以来是中国军工的头号短板，“太行”便是这“心脏病”的缩影，被嘲讽为“不太行”。

  沈阳黎明公司研发的“太行”，被用于替代俄罗斯AL-31F发动机。早在2004年，装“太行”的量产型歼-11B便完成首飞。但据报道，后来在试飞和使用中连连发现发动机可靠性有严重问题，引发军方不满。中国被迫重新采购AL-31F。受限于进口“心脏”，歼-11系列的产量一直上不去。

  不过种种迹象表明，“不太行”慢慢开始“行”了。大批新入役的歼-11BS装备了“太行”，去年底曝光的图片显示，“太行”采用全新设计的喷嘴。

  “与AL-31F相比，‘太行’的涵道比更大，因此后者爆发力不足，但更省油，有利于提高作战半径。”李小健表示，“太行”一旦解决了可靠性问题，自身的这个特性，倒是非常适合经常要长途奔袭的歼-16。

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_02/18/33922801_1.shtml
 

所有跟帖： 

• 正面消息，谢 -青松站- ♀ (0 bytes) () 02/18/2014 postreply 08:10:14

• 给八路鼓掌～ -青松站- ♀ (27 bytes) () 02/18/2014 postreply 19:22:45

• 原来中国军用飞机发动机可靠性一直成问题。这不稀奇，慢慢来吧。 -相当冷静- ♂ (0 bytes) () 02/18/2014 postreply 22:02:19

• 这里指的是新型发动机，老的歼7歼8轰6发动机早就没有问题了。 -啧啧啧- ♂ (0 bytes) () 02/19/2014 postreply 02:13:56