长征五号助推器动力系统试车成功
2013年06月30日 来源： 光明日报
记者从国家国防科技工业局了解到，我国新一代大推力运载火箭长征五号的助推器动力系统29日在北京试车成功。这是我国迄今为止最大量级的火箭助推器动力系统试车，意味着目前运载能力最大的长征五号火箭地面试验取得重大进展。
火箭助推器动力系统试车主要考核和检验助推器各系统在发动机工作条件下的匹配性、协调性和可靠性。试车时，处于飞行状态的火箭助推器被固定在动力系统试车台上，然后进行点火试验。据了解，此次长征五号火箭助推器动力系统试车点火时间持续约3分钟。整个过程中，助推器动力系统工作稳定，发动机按照预定程序正常关机，试车达到预期目的。
长征五号运载火箭是我国民用航天“十一五”重点项目，由国防科工局负责组织实施，中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院研制。这一型号火箭采用无毒、无污染推进剂，未来将承担载人工程、探月工程等重大发射任务。（詹媛）
http://news.xinhuanet.com/tech/2013-06/30/c_124931711.htm
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“120吨级液氧煤油发动机的研制成功，是中国航天动力发展过程中的里程碑。”这是国家国防科工局副局长胡亚枫对我国新一代运载火箭发动机做出的评价。
六院院长谭永华介绍，该发动机将作为我国新一代运载火箭的动力系统，装备长征五号、六号、七号运载火箭，为载人航天、月球探测等国家重大专项任务提供动力保障。
与目前美国670吨推力的F-1型发动机、俄罗斯740吨推力的RD-170型发动机相比，我国120吨级液氧煤油发动机在推力方面尚有较大差距。然而我国液氧煤油发动机在整体技术上较为先进，其综合效能高于F-1型发动机、与RD-170型发动机相当，且在其基础上还能拓展研发出推力超过300吨甚至660吨级别的更大推力的液体火箭发动机。这将可以逐渐扭转我国运载火箭性能现状，推动我国运载火箭性能不断提升。
http://news.xinhuanet.com/yzyd/tech/20120724/c_112515937.htm?prolongation=1
