一个火车事故有什么文章好做的， 有必要那么上纲上线的

技术事故也罢， 人为因素 也罢， 该咋处理就咋 处理， 有责的纠责， 该受刑的受刑， 该赔偿就赔偿， 火车照旧开， 从远里看， 说大也不大，中国 公路交通 每年死十来万人，有人抗议过吗，  有几个人不开车 不坐车的，好象骂的人极少，为什么单拿火车事故做文章，似乎不置高铁于死地不罢休，总觉的有人醉公之意不在酒。无论如何铁路交通还是最安全的，同等优势下， 你还坐火车不？ 反正我坐， 那火车轮能挡的住么？

为死者默哀， 为伤者祝福。

所有跟帖： 

• 老百姓气头上骂街可以理解， 但似乎有人别有用心。 -涨大钱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2011 postreply 18:15:37

• 我认为不该埋，但我说的不算， 需要调查分析取证，追究责任。 -涨大钱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2011 postreply 18:13:22

• 航天飞机飞行三十几次掉了两次， 后一次我们经历过 -涨大钱- ♀ (112 bytes) () 07/31/2011 postreply 18:36:30

• 这跟危险级无关。 -涨大钱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2011 postreply 19:03:01

• 是啊，有必要先埋车？不等救援完毕就推车下桥？先签赔偿者给奖励？透着邪嘛。美国病毒搞得？ -相当冷静- ♂ (0 bytes) () 08/01/2011 postreply 00:06:43

• 如果不是高层下令铁道部胡来，本来不会如此。高铁安全吹过头，也有办法慢慢弥补。唉！ -相当冷静- ♂ (0 bytes) () 08/01/2011 postreply 00:12:51