还有更重要的一条:“联锁避碰”根本不工作!

回答: 现在动车事故原因比较清楚了追风大老虎2011-07-26 19:53:06

不需要任何电信号的机械反馈控制机制:
前车和道轨接触产生的信号直接作用于后车,
产生降速甚至紧急制动。

也就是说,把前后车的控制权全部剥夺,锁定成一辆列车,
相对速度为零的最可靠办法。

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