从模式竞争看美国衰落论

来源：侨报    

《侨报周末》刊发题为《从模式竞争看美国衰落论》的评论员文章指出，国家间真正的竞争，不是总量的竞争，甚至不是人均的竞争，而是模式的竞争。如今，美国人在利用中国威胁，促进其恢复实力和重建未来。而对中国来说，目前还不是赶超时刻，还是改革时刻，追赶时刻。全文如下：

面前摆着新一期的《时代》周刊，封面照片是一只写有“我们第一”的手，不过是朝下指的。主题文章是“是的，美国在衰落之中”，作者是著名学者兼媒体人、印度裔美国人法里德·扎卡里亚(Fareed Zakaria)。开宗明义，扎卡里亚说他并不是出生在美国而成为美国人，而是因热爱美国而选择作美国人，因此他对美国的衰落“感到神经紧绷” 。

确实，“美国衰落论” 最近盛行一时，声势与它可以一拼的只有“中国威胁论”。连奥巴马总统在今年国情咨文中，也以苏联于1957年10月4日发射首颗人造卫星斯普特尼克号的往事，比喻美国到了“斯普特尼克时刻”，大有美国“到了最危险的时刻”的味道。

中国古人说，“其兴也勃焉，其亡也忽焉”。我们的有生之年，看到了超级大国苏联在一夜之间的倒塌。 来美十多年，也目睹了美国荣衰的过程。十多年前的美国，顾盼自雄，舍我其谁。而今天，顾影自怜，杯弓蛇影（最新的例子是在利比亚作战中前所未有地缩头缩脑）。 《时代》曾用“地狱十年”来形容美国在进入新世纪后的噩运。

美国近年的加速衰落确是事实。问题是，谁是挑战者、替代者？美国人把手指向中国。中国的进步毋庸置疑。在中国超越日本成为世界第二大经济体数周之后，美国一家经济咨询机构估计中国在最近已经取代美国，成为世界最大的制造业国家（以产值计）。要知道，美国雄踞这个位置，已经有110年的历史了。更令美国人担忧的，在美国传统优势领域，一个一个出现了中国人的身影。如最快的火车、最快的计算机，还有最厉害的学生（以及他们更厉害的妈妈“虎妈们”）。追兵在后，说美国人不紧张，那是假的，难怪扎卡里亚也感到“神经紧绷” 。

各色各样的预言家，在预测中国经济总量何时超越美国。当然，有经济常识的人都知道，总量的超越不是真正的超越。中国官方也常以“人均”对抗“总量”，来说明中国依然是发展中国家。

其实，往往被人们忽略的是，最根本的超越是生产率的超越，以及背后的经济模式的超越。当年，美国超越英国，是以“福特生产模式”为代表，以世界上第一条流水线为契机，开创了低成本、大规模的生产模式，使得汽车进入寻常百姓家，美国率先进入大众消费社会。而上世纪80年代，日本逼近美国，凭借的是以 “丰田生产模式”为代表精益生产方式，推动社会进入以品质为标志的“后现代社会 ”。

美国和日本的经历都说明，模式创新是超越的前提：看谁能能够提供更便宜、更质优的产品。一个企业如此，一个国家也如此。最新一代的“美国制造”，是以“苹果” 的智能产品为代表（曾在凌晨寒风中排长队购iPad，对此深有感触）。相反的例子也存在，当年真正整垮苏联的，是其“傻大黑粗”的产品，以及背后高消耗、低效率生产模式。

美国的衰落，也是美国模式、包括其经济模式出了问题。如扎卡里亚抱怨的，美国政府低效率的资源分配。在此次金融危机中，美国企业也暴露出包括诚信在内的诸多问题。但是，环顾四周，能构成对美国模式挑战的新模式，似乎并未出现。

拿美国人最担心的中国来说，值得华人骄傲的是中国成为了 “世界工厂”。但是，到现在为止，中国并没有推出新的生产模式。相反，令人担忧的是，现有模式有许多根本缺陷。从最近人们谈论的为何中国许多产品价格贵过美国的问题，就可以窥视一二。同样产品，在中国贵过美国，原因无非有：第一，政府赋税过高（曾撰文论述过这一点）；第二，流通环节过多、物流成本过高；此外，还有大量假冒伪劣产品冲击。这中间，有企业的责任，更有政府的责任。

这种经济模式运作下去，至少会产生如下后果，第一，财富流向扭曲，分配日益不公；第二，资源浪费严重，经济效率低下。这些问题，抵消了廉价劳动力的优势， 最终会伤害中国的国家竞争力。

因此，国家间真正的竞争，不是总量的竞争，甚至不是人均的竞争，而是模式的竞争。在这方面，中国还任重道远。美国人大喊美国衰落与中国威胁，是在喊“狼来了”，正如扎卡里亚提到的，“所有担心在帮助美国持续改变，让它恢复实力和铸就未来。艾森豪威尔利用了对苏联的担心，建成了跨州高速公路网。肯尼迪利用苏联在空间的挑战，让美国找到了一条通向月球的道路。”

如今，美国人在利用中国威胁，促进其恢复实力和重建未来。而对中国来说，目前还不是赶超时刻，还是改革时刻，追赶时刻。

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• 世界发展是跨越式的，谈衰落还为时过早，下一步的跨越是 -parentb- ♂ (146 bytes) () 04/02/2011 postreply 14:50:14