呵呵, 轴承技术才是高速铁路的关键,说明高速铁路核心技术在国外

来源: 贫农: 于 2011-01-06 19:06:09 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (33 bytes)

国外只是没有加以整合(没钱)

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