从600多人发展起来的北疆明珠----内蒙古二连浩特

来源: rouserrun 于 2010-12-12 16:38:24 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (5315 bytes)

从600多人发展起来的北疆明珠----内蒙古二连浩特

罗震光

　

出呼和浩特往北行驶，在广袤无垠的锡林郭勒大草原上，若看见两座长颈食草恐龙的雕像在公路两旁汇成一个拱门的形状，那么前方不远处就是有北疆明珠之称的二连浩特。


作为中蒙边境18个口岸中的“老大”，二连浩特是唯一一个同时拥有铁路和公路的全天候口岸，它在中蒙边境贸易中承担着极为重要的作用。同时，作为大草原上的边陲小城，那里也有着与众不同的秀丽风光。


五十年的边城巨变


“二连浩特”是蒙语的汉译音，意为斑斓湖之城，得名于二连盐池。


据两千多年前的《史记》、《汉书》等史料记载，二连地区被称为大漠瀚海，成为历代漠南与漠北的地理坐标。早在汉代，这里就设有古驿站。1918年，张家口旅蒙商开通张家口经二连至乌兰巴托的汽车运输线路后，二连浩特成为当时中国正北方茶叶之路上最主要的站点，如今二连盐池附近“伊林”驿站遗址仍然依稀可见。


尽管，追溯历史可以那么久远，但是二连浩特作为一个城市的雏形始于1956年。今年81岁的楚庆安老人是二连最早的建设者之一。记忆力超强的他告诉记者：“1955年10月28日，我从天津毕业后分配到了二连的邮电局，从事北京－莫斯科的国际通讯的中转、增音工作。”那时的二连，只有铁路、边检、海关、卫检、邮电等单位的职工，加一块也只有600多人。1956年二连正式成为县级市，但人口和城市规模一直在一个极低的水平徘徊。


1984年，胡耀邦同志到二连考察时指出，要加快二连的口岸城市建设，将来要“南有深圳，北有二连”。二连开始有了一次较为快速的发展。楚庆安老人指着自己的三居室房子说：“1986年二连才开始建正经的居民楼，我这房子就是当年的第一批楼房。”在此之前，整个二连只有邮电和铁路各建了一栋二层楼房。


1992年，二连成为国家级沿边开放城市。1994年8月9日，胡锦涛同志视察二连，作出了“在边字上做文章，在开放上下功夫，在内联上求发展”的重要指示。新时期赋予二连新的战略机遇，二连被推到了引领北疆跨越发展的最前沿。随之而来的是，城市发展进入了快车道。楚庆安老人说：“十多年前，我晚饭后遛弯还能绕城走一圈，现在不行喽，城市越来越大，高楼也越建越多。”


美丽小城 先天条件很恶劣


漫步在二连笔直宽阔的马路上，整洁干净的路面和随处可见的树木、花草，让人感觉舒畅。街道两旁，一栋栋风格各异的建筑则显示着浓浓的异域风情。几乎所有建筑和店铺门口的招牌都有三种文字：汉语、蒙语和蒙古国的新蒙语，街头不时驶过蒙古牌照的汽车。


事实上，二连的地理条件很差，自然环境恶劣，属荒漠和半荒漠干旱地区，无地下水，水资源缺乏，土质瘠薄，气候干燥。在此背景下，更让人赞叹于这座边境城市的建设之美。


据二连浩特市委宣传部部长张月霞介绍，整个二连在最近几年的高速发展过程中，除了聘请国内高资质机构做城市规划外，特别重视绿化建设。“市里几块大型绿地都采取了填土、换土的办法。”张月霞说，“另外，我们还积极发动群众参与、监督绿化工作。”种什么树、成活率高不高、绿化效果好不好、养护工作到不到位，二连的市民每年都会评议一次。因此，二连市区也形成了一个独特的景观：每条街道的树种都不相同，每条马路的绿化景观种植模式也有变化。“这都是附近居民根据绿化部门的建议，自己挑选出来的。”张月霞说。


据当地园林部门提供的资料显示，二连浩特的绿化覆盖面积4248433平方米，覆盖率23.6%。随着第二水源地的投入使用，城市最大日供水能力达到3万吨，曾经困扰二连发展数十年的缺水问题目前已经基本得到解决。另外，今年二连的污水处理厂投入运营，日处理污水能力7500吨，处理后的中水在城市绿化方面发挥重要作用。张月霞说：“我们希望通过几年的努力，早日成为全国的绿化城市。”


旅游资源丰富 市场持续向好


城市美了，旅游推广底气就足了。二连浩特旅游局局长张英杰告诉记者，上半年二连接待国内外游客49.54万人，同比增长20.3%。二连浩特的跨国游、边境游、草原风情游、恐龙文化游等口岸特色旅游，受到中外游客的欢迎。


二连浩特有着十分丰富的旅游资源，神秘的恐龙化石，悠远的伊林驿站，浩瀚的荒漠戈壁，神奇的海市蜃楼，庄严的国门界碑，浓郁的异域风情……广袤富饶的锡林郭勒大草原是举世闻名的纯天然牧场。张英杰说：“二连的机场已经投入使用，希望上海的客人有机会来领略二连独特的草原、边疆之美。”


迅速恢复元气的边贸产业


边境贸易，是二连浩特最重要的城市功能。


二连浩特市的市长孟宪东介绍，二连浩特地缘优势突出，是我国距首都北京最近的边境陆路口岸，与北京相距680公里，与蒙古国乌兰巴托相距只有720公里，是蒙古国走向出海口-天津港最便捷的通道。作为我国四大铁路口岸之一，二连浩特拥有亚洲最大的散堆装货场和火车换轮库。


“去年，受国际金融危机的影响，边境贸易一落千丈，是进入新世纪以来，二连经济发展最为困难的一年。”孟宪东介绍，在政府积极调动各项资源，出台扶持政策之下，进出口货运总量达到621.3万吨，同比增长0.6%。“今年1－7月，口岸进出口货运总量438万吨，同比增长24.8%，贸易额18.3亿美元，同比增长56.2%。”


从二连浩特口岸进出的贸易清单来看，我国进口主要以蒙俄资源性产品为主。第一大项为木材，每年大概有350万立方米；第二大项是蒙古国的铜矿粉，每年大概有50万吨；第三是蒙古国的铁矿石，近年来增长迅猛，已经突破100万吨；第四是煤炭资源，也是快速增长，今年可能将超过200万吨，此外每年还要进口10万吨左右的锌矿粉和众多的稀有金属资源。


在出口方面，机电产品是第一，每年出口大概6000台大项机械设备。此外，蒙古国市场所有的电脑，全部来自二连口岸，90%的日用品和大量的建筑建材也由此出口。单就水泥一项，每年出口近200万吨，此外还有大量的钢材。如今乌兰巴托塔吊林立，那里所用的建材，90%由二连出口。


日趋正规的小额边贸


在二连浩特的边贸中，关于日用品的小额边贸生意是最容易为人关注的。满大街挂着蒙古国牌照的嘎斯69吉普车和每天在公路口岸排队通关的5000多辆各色车辆中的大部分，都是到二连来采购日常生活用品的。


“从吃、穿到百货，应有尽有。”为记者开车的司机自豪地说：“蒙古国至少80%的日常生活用品和食品是靠二连供应的。”


有需求就产生市场。来自全国各地的商人汇集到二连，形成了二连庞大的边贸生意人口。从城市户籍人口来看，二连浩特仅有2.6万人左右，但常住的无户籍人口则在6.4万人左右，另外每天还至少有5000名蒙古国的流动人口。

请您先登陆，再发跟帖！