造船业手持订单量 中国反超韩国

造船业手持订单量 中国反超韩国

朝鲜日报记者 金承范 (2009.11.07 11:19)


韩国造船业在手持订单方面首次把榜首位置让给中国。这同韩国超越日本的2000年相隔九年。手持订单是评价造船企业能力的代表性尺度。韩国造船业界今年在世界接单中的占有率已经大幅落后于中国。

韩国造船企业遭受全球经济低迷的直接冲击后，陷入严重的“低订单”状态。有人担心，在这种情况下，韩国造船业世界第一的地位可能会发生动摇，全面出现“韩中造船业大逆转”的现象。

◆手持订单和新接订单榜首位置首次让给中国

根据全球造船和海运现状分析机构“Clarkson”和造船业界6日公布的统计结果，截至本月初，中国的手持订单达5496万修正总吨(CGT，占有率为34.7%)，超越韩国（5363万CGT，占有率为33.8%）。韩国造船业2000年2月在手持订单领域超越日本后至今，在近10年时间里一直占据世界第一的宝座。

一位业内人士表示：“在韩国业界陷入订单萎靡的泥潭中不能自拔的情况下，中国陆续接到中低价商船的订单。韩国的主力产品是超大型油轮、液化天然气（LNG）船等附加价值高的船舶，在这些船舶的订货量没有恢复的情况下，目前这种状况还会持续下去。”

在新增订单领域，中国上月承揽23.3265万CGT，超越韩国（21.4825万CGT），双方差距进一步拉大。进入今年以来截至上月底，中国的订单量达271万CGT，订单占有率为52.3%，而韩国的订单仅为164万CGT，占有率为31.8%.也就是说，去年的订单占有率（韩国41.1%，中国35.1%）情况完全颠倒。

所有跟帖： 

• 据世界第一的宝座。 -rouserun- ♂ (0 bytes) () 11/07/2009 postreply 19:34:45

• 这与中国在金融危机下的表现不无关系 危机也是“机”啊 -佛也跳墙- ♂ (0 bytes) () 11/07/2009 postreply 22:53:51