安徽要全国出名了！驾驶员请携带驾照、银行卡上路

所有驾驶员，请携带驾驶证、车辆行驶证和银行卡上路(你绝对没看错，是银行卡)。

不带银行卡驾车，竟然就是违反规定要罚款，我想问制定这个文件的单位，咱们违的是哪个法，根据在哪？不要想钱想疯了哦！
　　
看来安徽这回又要出名了！

“交通龙卡”还隐藏了什么？
分析一下：


(一)对交通管理部门的益处：

1.提高交通管理部门的交通执法效率——提高效率我们欢迎，这个管理部门的本分
2.实时缴罚，及时到账——比较有实际用处，特别是到外地的驾驶员，但出安徽了还能用吗？
3.保障执法公正——这点应该是执法者的个人素质吧，也需要驾驶员掏钱来帮助培训？
4.保证执法严格——这点基本同上
5.可以为建立社会信用体系奠定基础——现在个人信用已经有很多家够来监督了，卡上资金管理是通过建行，说的难听点就是再合法的包装下多抢点用户罢了。

(二)对驾驶员的益处：

1.持卡人缴纳罚款提供便利——在省内不熟悉的城市还算不错
2.尊享多种便利优惠服务——相信大家的各种优惠卡多的都装不下了，这个卡的优惠还能带来什么新意吗？
3.为驾驶员提供金融产品服务——拒绝强制，我喜欢有选择
4.杜绝驾驶证被盗用问题——现在的驾驶证已经是有防伪技术了啊，难道国家出品不如地方出品？
　　
一张卡加张芯片成本真的需要90吗？

这个90里面多少会分给交警总队？！！！

90里面，物价核定价格后多少也能分点

据说全省有600万的驾驶员，每人90元，就是5.4亿人民币，整个项目的费用是多少？究竟有多大的利润，ZF和商家究竟是怎样的利润分配，警务系统改造已经花了纳税人的钱，为什么又要我们掏90呢？

安徽绿谷信息科技有限公司的合作伙伴之一安徽科力信息产业有限责任公司是交警总队设备采购定点单位，据说每年固定拨款上千万，这里面有他多少功劳？