杨庆文：放弃60万年薪 领取2300元月薪
人民网记者 贺林平
2009年07月16日 07:43 来源：人民网-《人民日报》
人们忘不了那个“黑色星期六”！
3月14日下午3时，广东海事局广州船舶安全检查站海事一级监督官杨庆文，在检查一艘船舶时，抢先一步，“让我先上吧！”正准备登轮，突然一个较大的涌浪袭来，船上上下移动的舷梯击中他后脑根部，终因伤势过重而牺牲。
这天，距离他40岁生日还差20天。
17年航海生涯 渴望归属感
我长期在外国船务公司工作，始终没有归属感，现在我国需要航海、轮机专业人才，这正是我的专长，也是我实现多年来报效祖国夙愿的最好选择。
——杨庆文回答为何选择“铁饭碗”
2006年8月，广东海事局公开向社会招录甲类船长和甲类轮机长，主考官遇到一位特殊的优秀考生——37岁的杨庆文。面试结束时，这位主考官额外问了杨庆文一个问题：“你身为挪威尤尼特公司华南区业务经理，年薪已达60万元，为什么要丢掉‘金饭碗’，来竞争每月只有几千元的‘铁饭碗’？”杨庆文作出上述回答，让在场的人都啧啧感叹。结果，他以总分第一名的成绩被录取。
杨庆文的父亲杨恒足有一本亲手制作的书——《永不忘怀》，其中记载了杨庆文成长的点点滴滴：“我制作这本书，就是要教育他，往小了说不能忘家乡，往大了说不能忘祖国。”
1986年，杨庆文考入厦门集美航海学院，在校拿到国内航海专业学生都十分向往的最高奖“木兰奖学金”，但毕业时，他却做出一个惊人选择：放弃舒适安逸的陆地工作，远赴海外船运公司，向世界上的海运大国学习先进的理论技术。
长达17年的航海生涯中，杨庆文先后在3家国外船务公司工作过，足迹遍及60多个国家，积累了丰富的国际航海经验，掌握了扎实的轮机管理技能。但身处异国他乡，经常面对外国国旗升起，听外国国歌奏响，让杨庆文再也忍受不了这种毫无归属感的生活，他渴望早日回到祖国怀抱，用所学专长报效祖国。
可连杨庆文自己都没想到，进入广东海事局后的第一个月，因处于见习期，工资仅有2300元。同事调侃地问他面对如此巨大的落差有何感想，杨庆文坦然地说：“回到国内工作，就是给自己家里干活，还能计较钱多钱少吗？”
一年时间 交13份思想汇报
一直以来我对党都心存向往，无比崇敬，但因长期工作在外轮和外企，没有机会向党组织靠拢，现在我光荣地成为中国海事系统的一员，通过自己的亲身体会和身边党员同志的帮助，进一步认识到党的伟大和正确，从而促进自己不断要求向党组织靠拢。
——杨庆文的入党申请书
杨庆文不仅对祖国怀有深深的爱，对党组织也怀有一份特殊的感情。
同事们清楚地记得，他在实习转正后做的第一件事，就是将早已写好的入党申请书，又工工整整地誊写了一遍，郑重地交给党支部。这份申请书，是他的真心告白。
广州船舶交通管理中心副主任邱建宁告诉记者，杨庆文很羡慕能经常参加党日活动的党员。在交管中心工作期间，有一天，他悄悄问党支部书记，可不可以列席参加学习？为杨庆文的真诚所打动，以后每次党日活动，这位支书都邀请杨庆文列席。一年多来，杨庆文先后向党支部递交了13份思想汇报。今年2月，经过组织考察，杨庆文被确定为党员发展对象。
就在杨庆文殉职的第二天，广东海事局党组书记殷疆代表组织征求他家属有什么要求。妻子陈朝华含着眼泪，哽咽着说：“庆文生前最大的愿望就是加入党组织，我希望组织能追认他为共产党员。这是我唯一的要求！”
“七一”前夕，经中共广东省委批准，杨庆文被追认为中国共产党党员，终于实现了多年夙愿。
15000多个标准 都装在心里
“在中国，你们不要抱任何侥幸心理！”
——发现消防泵问题，杨庆文对外轮轮机长说
在杨庆文的搭档、广州船舶安全检查站副科长王均龙的印象里，杨庆文有一个总不离身的公文包，包里装满了海事法律法规书籍。只要一有空，他就一头扎进书本里，认真地研读。我们打趣地问他：老提着它，你累不累呀？他笑着意味深长地说：手提得累，眼看得累，可心总也不累。就这样，短短两年多，杨庆文就把《国际海事条约汇编》里1700多个条款、15000多个标准一点点啃了下来。
在检查各种外籍船舶时，杨庆文总是严格履行相关的国际海事公约，不卑不亢，一丝不苟。有一次，他和同事检查一艘外轮。在应急消防泵间，泵启动顺利，出水压力很高，水柱喷得有十几米远，轮机长在一旁得意地说：“没有问题，绝对没有问题。”然而杨庆文走近消防泵，仔细听了一会儿，回过身叫同事到机舱，把其它的泵都关掉。结果高高的水柱立即掉了下来，消防泵的问题一下子就暴露了。“在中国，你们不要抱任何侥幸心理！”面对杨庆文过硬的业务素质和高度的责任感，这个老外由衷佩服。
到广州船舶安全检查站工作一年多来，杨庆文先后参与对200多艘外轮进行安全检查，发现缺陷1500多项，对低于国际公约标准的15艘船舶实施了滞留，从没让一艘经他检查过的外轮带“病”离开广州港。
（责任编辑：郑光魁）
