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记者从成都军区总医院了解到，在成都公交燃烧事故中部分受伤人员身份已确认，详细住址仍在核实中。
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大批媒体聚焦新闻发布
专家解读汽车为何自燃
持人：什么情况下可以引发汽车的自燃。
汽车秘书协会杜芳慈：原因就是油着火引起的，因为油点着了引起了，如果油不被点着，不管汽油还是柴油，其他的包括座椅，一般来说不会引起大的自燃。
主持人：在汽车设计生产环节有没有相应的一些标准？
汽车秘书协会杜芳慈：有的，我们对于车有主燃性的要求，当车被点燃了那些可以燃烧的物品的燃烧速度应该控制在一定的程度下，或者是燃烧一段自然就灭了，这是国家有严格的标准要求的。
主持人：有没有专门检测的程序？
汽车秘书协会杜芳慈：有，我们对所有的车进行试验，只有合格了才能批量生产。
主持人：怎么避免汽车自燃现象的发生？
汽车秘书协会杜芳慈：造成汽车自燃的原因有两方面，一种是车的原因，一种是油的原因，车的原因有这么几个，一个是在长期使用缺乏检验的情况下有一些塑料键等老化了仍然没有检查出来致使油漏了，遇到明火点燃了。还有一个是有人改装车，为了怕小孩把玻璃打碎了，外边换上铁丝网，新疆曾经出现过，烧死了 38个。很多是改装的。还有一些轿车，也有很多改装的，我们发现自然的原因里面私自改装是很重要的一个造成自燃的原因；第三个就是买了不合格的零件进行维修也容易造成这个原因，油的原因主要是有些油多有腐蚀性，像乙醇汽油，甲醇汽油，很容易把油路塑料垫和橡胶垫给腐蚀了，往往加的甲醇很多很容易造成油漏被腐蚀。
成都公交车燃烧事故续：司机正接受警方调查
(5)日下午，成都市政府将召开新闻发布会，通报当天上午在成都公交车燃烧事故的最新消息。成都市市长助理、政府新闻发言人毛志雄表示，事故公交车系2005年2月出厂的柴油空调车，目前已行驶27万公里。
毛志雄表示，将迅速促织全市范围内的安全大检查，立即从公交车、出租车的安全检查做起，消除安全隐患，保障人民群众生命安全。
成都市公安局副局长何建生表示，事故发生后，公交车驾驶员积极号召路边群众参与对车辆上其他乘客的救助。
目前公安机关正在对该驾驶员进行调查。成都市公安局副局长何建生在回答记者关于车辆后门为什么没有打开时说，目前公安机关已经调集了技术人员，在国家有关技术部门的联合配合下，对死者和车辆痕迹和技术进行鉴定。
成都市公安局副局长何建生说，公安机关8点2分接到报警后就近调集了离现场最近的消防中队，到达现场后，由于人员较多和临时造成事故后其他车辆的拥堵，消防车停在了事故现场1公里左右，这个时候离中心现场已经很近了，正式到达现场开始出水扑灭火灾是8点11分，包括途中和被堵一共9分钟。
何建生说，事故发生后，省市政府已经联合在最短时间内成立了事故调查组，调查组正在紧张运行之中，对于事故的定性和责任在经过科学的分析论证后才能得出。另外，这辆公交车是由天回镇驶往成都火车北站的9路公共汽车，与62路公共汽车无关。
成都市民政局副局长陈翔军表示，对于死亡者的赔偿标准目前正在研究当中，这和事故的定性有很大关系。
成都市政府呼吁广大市民提供搭乘事故公交车出行者的有关信息，市民政局已经开通了24小时热线电话，电话号码为61881800。
四川省政府已紧急成立六五事故调查组
原定于6月5日下午14时举行的成都市政府新闻发布会因故推迟于14时50分正式举行。会上，成都市政府新闻办就当天早上成都市一辆九路公交车发生燃烧事件造成重大人员伤亡的最新情况进行了通报。
成都市政府新闻发言人毛志雄通报说，当天上午8时02分，成都公交公司牌号为川A49567的九路公交车从天回镇驶向北郊三环路川陕立交桥下桥处发生燃烧。
经核实，事故造成25人遇难，受伤76人，其中特重6人。毛志雄表示，成都市委市政府已责成卫生部门采取最好的医疗手段和医疗条件救治受伤人员，把事故造成的损害降低到最低程度。
毛志雄透露说，目前四川省政府已成立由副省长李成云为组长的六五重大事故调查组，对事故原因进行调查和认定，有关工作目前正有序进行。
成都市公安局方面表示，公安机关于8点02分接到报警后立即调集消防车辆进了行抢救。目前，公安机关已找到了当时驾驶川A49567的驾驶员，公安机关正就事故发生原因对其做进一步调查和了解。
就六五重大事故遇难者的赔偿标准问题，成都市民政局表示正在研究当中。民政部门表示，将根据最终对事故的定性制定出相应的赔偿标准。
四川新闻网记者获悉，6月5日上午8时许，成都市公交集团北星分公司一辆从天回镇至火车北站的九路公交车，在三环路川陕立交桥下桥处发生燃烧事故。最新统计事故已造成25人遇难，76人受伤，其中特重伤员6人。
