(ZT) Rondo的博客
昨天纽约飞机失事,全部旅客奇迹般的脱险,上演了2009年人类与大自然做抗争的壮观一募。
首先,为机长Sullenberger的表现鼓掌。Sullenberger住在近旧金山附近30miles的town里,妻子是健身教练,有两位teenage女儿。他本人70年开始在美国空军服役,80年进入美国US Airways.值得一提的是,他为飞机事故调查委员会成员。现任加州一家Safety Reliability Methods公司的总裁。
看了机长的职业生涯背景材料,我们能够得出这样一个结论:这次飞机失事,全部人员能够脱险是偶然,但也不完全是偶然。这和机长这么多年对飞机事故和安全性能的研究有密切的联系。
更难能可贵的是他对事业的责任性。大家看过电影>。从船长,到设计师,都为沉船负责,有的最后离开,有的同归于尽。当然,那是电影。在现实生活中,更多的是明哲保身。这位Sullenberger机长却不是如此,他最后两次进入随时可能下沉的飞机,确定所有人员撤离后再离开。这用我们中国人的老话说就是“先人后己的大无畏革命精神”。
当然,能够平安脱险也和机长的高超驾驶水平分不开。据说,飞机是尾部先入水,然后才是机体接触到水面。飞机是在引擎歇火的状况下,靠滑翔降落,降落时,飞机很慢的悬浮在水面上。正因为这一起措施才保证了旅客能够平安脱险。当然,救援迅速也很重要。纽约市消防部门15时31分接到首个报警电话,消防车不到5分钟便抵达事发现场。河对岸的新泽西州威霍肯市警方、消防队员和医疗救护人员也在几分钟内到达。另外,海岸警卫队等机构迅速支援。事发后,共有14艘轮船参与救援。不少轮船闻讯赶来,发现救援工作早已井井有条地展开,于是选择在远处观望、以免添乱。技术人员说,操纵客机在河面降落绝非易事,角度稍有偏差便会令机翼折断、机身扎入河底。萨伦伯格三世的出色驾驶不但保住了大家的生命,而且为后续调查保留了证据。这架客机现正“拴”在纽约曼哈顿的巴特里·帕克城码头。
最后想说的是,我们对于事故的态度。虽然,飞机失事可能性很小,但认真听讲空姐的安全讲演,配合飞机工作人员做好安全防范措施是非常重要。每次座飞机,当广播员通知飞机有颠簸,请回原位坐好时,总有人不当回事在任意行走。万一有任何意外发生,不要惊慌,用乐观的态度去应付可能发生的意外,这样即便是失败了,至少,我们努力过,留在离开人世的最后一秒的是安祥而不是惊慌。
想起了年前东方航空公司飞行员们集体为私利,不顾顾客利益而返航事件,和机长Sullenberger相比,真是国人的耻辱。
也许机长Sullenberger随着年龄增加,也飞不了几年了,这里祝他好人一生平安。
纽约飞机失事感想(ZT)
所有跟帖:
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中国航空运输连续安全飞行达1,375万小时,创造了历史上最长的安全新记录。
-sanha-
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01/18/2009 postreply
17:50:05
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呵呵,说谎也不打打草稿
-freespiritforever-
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01/19/2009 postreply
05:26:02
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哈哈....,没错,有人学前班算数学的不好.
-大前两米-
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01/19/2009 postreply
05:53:32
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诺大的一个中国,区区1,375万小时的飞行时顶多就是一年吧.
-大前两米-
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01/19/2009 postreply
06:03:10
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哈哈....,有人学前班算标点符号的不好“,” 和“.”都分不清
-freespiritforever-
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01/19/2009 postreply
06:15:10
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中国航空一年飞1.375万小时??都不知道说你什么好了,哈哈
-sanha-
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01/19/2009 postreply
06:50:23
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Qantas自成立以来从没发生过死亡事故,也不多说什么了
-freespiritforever-
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01/19/2009 postreply
07:09:30
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再问一句人家那撒谎了?别捂着后槽牙装哼哼.一码是一码
-大前两米-
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01/19/2009 postreply
07:14:57
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我指的是“历史上最长”这一句,原来是指中国航空史
-freespiritforever-
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01/19/2009 postreply
07:21:12
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知道没撒谎了?
-sanha-
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01/19/2009 postreply
08:23:21
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你压甭给俺废话.挑肉刺别挑的连卷毛都算好不好.
-大前两米-
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01/19/2009 postreply
07:11:50
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不好意思,大米,我滴理解错误
-freespiritforever-
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01/19/2009 postreply
07:12:28
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对不起,起火气有些大.
-大前两米-
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01/19/2009 postreply
07:16:29
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我怎么没看出哪里说谎了?到底谁算术美学好?
-后乐-
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01/19/2009 postreply
18:35:23
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回复:西方的飞行员不顾顾客利益,闹罢工的多的是呢。
-诺爸-
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01/19/2009 postreply
06:38:41