从春运乱局看三十年来交通业的致命错误

这三十年来，民航业和高速公路确实发展很快，相比之下这铁路业实在发展太慢，几乎可以说是吃前三十年的老本。 可笑的是，铁路业从头到尾是完全可以（从火车制造到路轨建设）独立自主开发的产业，而民航客机和轿车基本得靠进口。从中国国情出发，铁路更加合适（更节能和环保，我个人觉得也更舒服，从北京到上海，买个卧铺睡个一夜就到），大多数民众既开不起车也坐不起飞机，那内地的几亿民工只能靠火车回家，一般城市居民也是既开不起车也坐不起飞机。


可是坐飞机和开轿车是官僚和利益集团的需要，同时进口飞机和轿车可为太子党倒爷们带来暴利（同时也为跨国公司带来暴利，所以连海外民运也不敢对这样的事提出批评）。