升降舵卡死，导致了飞行姿态失控，

又导致低空飞行速度过快，负荷超过设计安全最大限度，

然后是部分结构解体，飞机最后坠毁。

 

关键的疑点有三点，

1。升降舵失灵是否是设计缺陷，还是维修质量不良造成的隐形故障？

2。在飞机急速下降时，飞行员的应急失当，过快的低空飞行速度，导致了解体？

3。根本原因是维修保养的质量或材料不合格，解体与飞行姿态无关，

只是个巧合？

设计问题，人为操作错误，维修保养的质量，

很可能是都是共同作案的元凶！