这也有道理，我是说从政府的战略角度，也没必要这样做，人口不是增加，而是减少，高铁的维护成本很高。

所有跟帖： 

• 又起不到什么作用，将来恐怕拆也不是，维护又是无底洞，这和城市地铁不一样，地铁亏钱但是产生真正的效益 -铁驴- ♂ (0 bytes) () 03/16/2021 postreply 14:45:51

• 用钱衡量重要性其实有偏差。资本主义，靠近消费者一端利润就高，但基建、基础产业就慢慢变成铁锈产业。 -问老天- ♀ (1049 bytes) () 03/17/2021 postreply 13:48:35

• 有飞机这个可行的投资，只有钱多人坏的才会去提倡高铁。关键是高铁之外，还要更经济实惠的方式在研究中。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 03/16/2021 postreply 18:23:36

• 飞机运输成本可比火车高多了。运同样吨位同样距离，运输成本船运 -问老天- ♀ (86 bytes) () 03/18/2021 postreply 15:57:05