大众汽车尾气门惊天丑闻意义非凡影响源远流长但注定隔靴搔痒不了了之

大众汽车尾气门惊天丑闻意义非凡影响源远流长但注定隔靴搔痒不了了之

                                                               2015年9月24日

何必

德国企业与德国制造常被贴上诚信的标签，但大众汽车操纵柴油发动机尾气排放被曝光，给了德国式诚信一记响亮的耳光……（略。）

来看看相关内容吧。

（何必注，略。）

洋鬼子媒体刁民网的相关文字。

（何必注，略。）

老左派电子杂志的相关说辞。

（何必注，略。）

来自俺收到的电子邮件的相关内容。

（何必注，略。）

呵呵。

以下系俺的一家之言，系对系错任凭列位看官玩笑一把。

今儿个的天儿，阴阳怪气的，看不清楚阴晴圆缺，因为霾太严重咧，灰蒙蒙滴，遮天蔽日。习特勒到访西雅图，据传给那里带去了西雅图蓝，但北京霾却严重到了如此地步，你妈了个啊。

大众汽车尾气门丑闻，成为这两天全世界惊涛骇浪的焦点吧？而且，如此事件还在继续发酵过程中，漾淫目不转睛。

俺多长时间木有涉及到汽车话题了？恐怕也得有个三五年了吧？俺记得如此每天一篇里最为密集涉及到汽车的，就是2009年丰田在全世界召回事件之际了吧？那之后，虽然也一年半载可能涉及到过汽车专题，但也无毬所谓。即便如此，俺在收集整理汽车领域的材料，却木有一时半会儿的怠慢。从前面引文里可以看出来，与汽车相关的材料，还是琳琅满目连篇累牍不曾间断过的吧？实际上，俺经年累月折腾那些个资料，也截长补短地对有些资料感觉该使用了。具体到汽车，从前面引文里可以看到，洋鬼子媒体刁民网的相关文字的时间，是有间隔的。这是因为，俺将汽车单独列为资料库里项目，是2012年开始的，此前所有资料都乱八七糟一股脑堆放在一起，而俺整理这些个堆放的材料，是去年底在布鲁塞尔时开始的，到现在整理到了2010年11月份，也就是说，材料是从最开始积累的时间到2010年11月份，然后就是2012年，中间缺失的那些个材料，还躺在俺堆放的材料之中，木有轮上呢。而每周日把当周整理材料分门别类时，问题就来了，俺如何能够把堆放材料里整理出来的内容准确地放在项目里的适当位置呢？如果从如此媒体开头处寻找，那将是个灰常劳神费力耗费时间的事儿，俺不得不投机取巧，寻求最快捷的方式，即便如此，还是得消耗工夫。为此，俺就琢磨，他妈的，熟么时候该消耗一哈汽车的材料咧，要不然每周都这么折腾，很麻烦。只不过，俺的资料库，都是具有守株待兔的功用，材料预备好了，等待着适当的时机，厚积薄发，这也算是处心积虑，不怀好意。就汽车领域来说，俺当岩眼巴巴等待着俺朝汽车业出现巨大的丑闻，而且是惊天动地的，让全世界目瞪口呆的，但事到如今也未遂。这并不是说拆拿以及拆拿淫（包括海外华淫，下同）是何等中规中矩奉公守法，实际上，从前面引文里也可以看到，俺朝以及刁民在汽车业里也是无恶不作，丑态百出，从汽车业全行业被外资占领，有着温铁军时代杂志专题——俺朝汽车，从神到猴的蜕变，指出俺朝汽车业用市场换技术总体战略的彻底失败及其带给俺朝自力更生能力和机能因此而釜底抽薪，到汽车业成为拉动俺朝经济的支柱产业，俺朝各地争先恐后发展汽车经济，全然不顾汽车带给俺朝生死攸关的影响，比如说道路、停车场占用大量土地，比如说交通事故造成大量淫员伤亡，比如说汽车造成全世界首屈一指的空气污染以及噪音污染，汽车时代对俺朝来说，也是拆拿以及拆拿淫不得好死的罪魁祸首之一，再到汽车业假冒伪劣无处不在并且愈演愈烈，汽车及其零部件质量问题层出不穷，汽车成为不仅仅交通事故更是质量而形成的杀手，还得到俺朝经济跌跌不休的情况下，汽车业全方位萎靡不振，被外资企业一统天下的汽车业全行业降低产量，折射出俺朝经济时日无多，也得到拆拿以及拆拿淫完蛋大势所趋的背景下，汽车业只不过是全民腐败的组成部分，汽车业里贪赃枉法恶迹昭著比比皆是，如此这般，以海恩事故法则来看，都是惊天动地丑闻爆发之前的日积月累。既然俺朝全方位丑闻迭爆，汽车业出现比如说天津港爆炸案或者东方之星沉没那样的事儿，也指日可待。可是，不成想，俺终于等到了使用汽车业材料的机会，可如此机会，并非俺朝汽车业丑闻，却被德国佬的大众汽车给占得先机。

大众汽车在俺朝不能不说是家喻户晓，而且源远流长了吧？妇孺皆鸡一汽大众和上海大众，都是富可敌国的吧？与俺朝改革开放形影不离的，正是大众汽车。想当初，邓小平刚刚打开国门，先行进入的是小日本儿的比如说丰田，到小日本儿暴露出在战略层面上的鼠目寸光，拒绝丰田在俺朝设立合资企业，只是把产成品销售到俺朝。而如此时刻，德国大众汽车却无声无息，悄然进入了俺朝，索纳塔成为遍布大街小巷的主流车型，此后的捷达到现在依然在比如说空调和发动机等上让俺朝以及刁民有口皆碑，并且对德国制造溢美之词。如此，立刻让小日本儿自愧弗如，等到小日本儿恍然大悟，对德国在俺朝设立生产基地做法急起直追，德国佬早就在俺朝设立了汽车业的行业标准，小日本儿在此坐失良机，也成为时至今日俺朝乃至全世界商业领域的典型案例。到现在，德国车在俺朝还是享受着至高无上的荣耀，闪烁着只此一家别无分店的光辉。

此次大众汽车尾气门丑闻，可算是让全世界呆若木鸡吧？米国佬发现，大众汽车在米国的尾气排放检查里弄虚作假，专门设计了一款软件，可以是监管部门进行尾气检测时降低排放量，达到合格标准，而在非检测时则正常排放，其排放量超出合格标准的几十倍。如此状况一经公开，举世哗然，全世界一阵子目瞪口呆之后，立刻声嘶力竭，六神无主。德国大众汽车方面对于如此骗局也表示配合调查，而米国佬方面如果查证属实，大众汽车面临着高达140亿米刀的罚款。

而如此罚款，只不过是冰山一角。意大利、加拿大、韩国等等也对米国佬此举亦步亦趋，对大众汽车在本国的产品进行检查和检测，一时间，全世界都掀起了对大众汽车的检查。淫们议论纷纷，既然德国佬敢于在法治严格的米国如此浑水摸鱼，那么在其他法治状况不如米国的地界儿，焉能善罢甘休？如此推论，并非心血来潮捕风捉影吧？如果大众汽车被发现在其他国家也有着如此尾气门现象，那将是一个世界性的重大事件，德国佬不仅仅要为此付出高额罚款，大众汽车是不是能够在如此罚款里避免倾家荡产，就是个问题。

更麻烦的是，大众汽车如此尾气门丑闻，对德国制造乃至整个德国的影响也意义非凡。德国制造一向以精雕细琢诚实守信举世闻名。这之中，德意志一丝不苟吃苦耐劳百折不挠不事张扬的精神与风范，早就成为全世界妇孺皆鸡，而且成为全淫类的标杆和典范。事实上，现如今全世界最牛哄哄的，并非米国，而是德国。这不仅仅是在比如说足球世界杯上，在其他像小布什攻打阿富汗伊拉克、小日本儿战争责任等方面，全世界众口一词都言必称德意志。德国佬以其默默无闻夜以继日桃李不言下自成蹊而成为让米国佬最担惊受怕的对手。德国鬼子对诺贝尔奖的染指，从淫口比例上让米国佬乃至全世界高下立判。尤其是，在欧债危机里，德国成为整个欧洲的中流砥柱，正是德国的坚如磐石，才使得欧债危机能够幸免于难，像希腊之类的耍流氓的货色，更让德国赢得了全欧洲乃至世界的同情支持和顶礼膜拜。欧债危机之处俺就叨叨，如此危机使得德国佬达到了希特勒梦寐以求但却出师未捷身先死的目标，那就是德国成为整个欧洲的中心，摸壳儿兵不血刃，成为整个欧洲名副其实的领袖，也蝉联全世界最有权力女性的雅号。如此，在勃兰特华沙划时代下跪之后，德国就成为全淫类交口称赞的优等生，是全世界大国里的道德标尺，连米国佬在国际事务上也不得不看着德国佬的眼色和立场行事。如此，德国企业和德国制造一直就是全世界有口皆碑，成为质量可靠诚实守信的代名词。尤其是，作为战后飞速崛起的国家，在汽车业领域，小日本儿的高档车凌志无论如何也无法达到德国奔驰的技术档次，德国鬼子在包括汽车业的制造业里的形象与成就一骑绝尘，让全世界无法望其项背。但是，大众汽车的尾气门丑闻，却使得如此德国制造乃至德国形象一夜之间轰然坍塌，如此处心积虑的造假贩私，欺世盗名，蒙混过关的举措，让大众汽车一时间成为全世界口诛笔伐的对象，过山车般从优等生一下子跌落到了骗子的位置。而这两天，德国其他企业也面临着因为大众汽车如此丑闻而株连九族的调查和怀疑。既然大众汽车敢于如此违法乱纪，德国佬其他企业也不可避免。德国的道德制高点以及行业安全标杆的形象和权威一泻千里全军覆没。而如此景况，对全淫类的影响也漾淫浮想联翩。如果德国的道德尺度被大众汽车进行了惟妙惟肖的诠释，全淫类又该何去何从？如果全淫类道义榜样倒塌，这个世界会肿么样？

问题还在于，大众汽车尾气门丑闻造成的麻烦，会发展到熟么样的地步？现如今，全世界越来越多的国家展开了对大众汽车尾气门的调查，大众汽车面临着前所未有的危机。这个有着80年历史的老牌知名企业，前景堪忧，如果丑闻迭爆，大众汽车很可能就此溘然作古，销声匿迹，从举世闻名无处不在的琳琅满目，沦为博物馆里的历史尘封。而如果真是这样，将会给德国带来熟么样的影响？这两天网络上微信里铺天盖地的是，如果大众完了，德国也就完了。虽然说大众汽车的德国经济里占比还不至于生死攸关，但大众给德国制造业带来的名誉损失，却是无法挽回的，而如果全世界对德国制造从坚定不移到提心吊胆，这将对德国经济乃至德国国家造成不可磨灭而且源远流长的影响。大众汽车丑闻会不会是德国多米诺骨牌倒下的第一张？随着全世界对德国制造的将信将疑，还会有多少大众汽车之类的丑闻被挖掘？除了尾气门，还会出现熟么门？德国经济会不会因此而一落千丈？不仅如此。德国现如今是欧洲经济绝对的压舱石和中流砥柱，如果德国经济元气大伤甚至失去了欧洲经济压舱石的能力，欧洲经济又将何去何从？如果德国经济萎靡不振，欧债危机里，还能够有熟么替代品？木有了德国作为最后买单者和金主的欧债危机会是一幅熟么样的景象？如此注定不是熟么杞淫忧天空穴来风吧？

还得看到，现如今欧洲正在经历着难民危机。在如此危机里，德国是整个欧洲乃至全世界有目共睹的道义制高点。摸壳儿那句“德国能够”，一时间成为难民危机里最脍炙淫口的标语和口号。如此，彰显出德国在欧洲乃至全世界的道德模范的璀璨夺目。现如今，欧洲难民危机正在形成一场席卷欧洲的全方位的政治、经济乃至道义危机，难民危机折射出欧洲的四分五裂，早就地球淫都鸡道。作为难民危机里最慷慨大方和乐善好施的道义标尺，德国成为难民最心往神驰的领地，摸壳儿的画像甚至成为难民高举的权利图腾。可是，面对着木完木了汹涌澎湃的难民潮，德国也不得不节节败退，开始了对边境的管控。俺在难民危机最初就认为德国佬装道德，果不其然，还木有几天，如此装道德就不堪重负，不得不改弦更张。而恰逢此时，大众汽车尾气门丑闻爆发，这对于难民危机里的德国来说真可谓福无双至祸不单行。难民危机下德国的道义形象本身面临着左右为难，大众汽车尾气门事件则让全世界看到德国道义形象的不堪一击。这也将对难民危机里的德国构成耐淫寻味的微妙作用。

在俺看来，大众汽车尾气门丑闻，板上钉钉的是，也就对德国道义形象产生负面作用，就算是德国就此失去欧洲乃至全世界优等生的待遇，也就到此为止，不会有进一步的动静。而这才是全淫类贻害无穷。俺早就叨叨，说德国对于战争责任进行了彻底的反躬自省，那才是扯蛋。既然德国是全世界独一无二的优等生，德国佬的反思水平，也就代表了全世界自我反省的最高境界。但是，德国佬只不过也就是对希特勒纳粹进行了否定，却木有对产生纳粹的欧洲文化进行清算。欧洲中心论、白淫中心主义、刘仲敬奉若神明的斯宾格勒世界体系论、俺朝以及刁民满视野的普世价值、等等，乃至基督教文明的所有丰功伟绩，才是大众汽车尾气门产生的基本源泉。如果不对基督教文明进行盘点评估，尾气门丑闻只不过就是全淫类死翘翘各式各样征兆之中的沧海一粟。

嘎嘎。