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美国政府建议民航承认中国识别区的价值

(2013-12-02 18:52:44) 下一个

美国政府建议民航承认中国识别区的价值

我是实在是不想写这个帖子,因为说话实在是太容易了,即便是美国有这么个建议也只是说话而已。

可是有些中国人似乎看到了希望,感觉到了曙光,在他们的面前出现了正义和智慧,他们以为这是美国识破日本诡计,防止被拖下水。

日本诡计拖美国下水,开什么玩笑?

谁能给我举一个美国被别人拖下水的例子?

二战并不是很远的古代,英国都快完蛋了也没能拖美国下水打希特勒,希特勒的集中营里的煤气室都全面操作了,犹太人的尸体像从机械化的流水线一样被生产出来,那也没能拖美国下水打希特勒,就更不用说南京大屠杀能拖美国下水打日本了。

我再问一遍,谁能给我举一个美国被别人拖下水的例子?

请你们告诉我吧, 我向你们磕头作揖啦!

如果东海防空识别区跟钓鱼岛有一点关系的话,钓鱼岛也是美国给日本的,有木有?

日本是二战战败国,中华民国是战胜国,还是美国的盟国,中华民国想要钓鱼岛连个毛都没捞着,日本好歹有行政管辖权。

说什么“而且美国始终没有承认钓鱼岛是日本的主权范围,而是只承认了日本具有行政管辖权。这是让日本最蛋疼的。”

这是让日本最蛋疼的?

这也太阿Q了吧?

日本是二战战败国,本来应该跟钓鱼岛没一毛钱的关系,日本有钓鱼岛的行政管辖权就已经喜出望外了。

二战战胜国中华民国还是美国的盟国哪,中华民国连个钓鱼岛的毛都没捞着蛋疼不蛋疼?

中华人民共和国呢?

美国人把钓鱼岛的主权这块肉吊在空中,让中国,台湾和日本抢,日本还有行政管辖权,奴气冲天以看美国颜色为能事的老中就感谢美国了。

美国人惯于打一棒子给一个甜枣?

大家说一说,钓鱼岛这个甜枣给谁了?钓鱼岛这个棒子又打谁了?

中国宣布东海防空识别区了,美国人又打一棒子给一个甜枣。

美国政府直接公布两架B-52飞过东海防空识别区了,这对中国来说可以说是打一棒子,对日本来说可以说是给了一个甜枣。

接着,据《转贴:美国建议民航承认中国识别区内幕:识破日本诡计,防止被拖下水》说:“据美国纽约时报报道,奥巴马政府已决定建议美国商业航空公司服从中方要求,在经过中方防空识别区时向中方通报飞行计划.美国是怕被日本拖下水啊。”

请大家注意,这只是“据美国纽约时报报道,奥巴马政府已决定建议美国商业航空公司服从中方要求”,两架B-52飞过东海防空识别区可是美国政府直接公布的。

但是,无论如何,美国政府建议民航承认中国识别区了,这对中国来说可以说是给了一个甜枣,对日本来说可以说是打一棒子。

我就不管一个是美国政府直接公布的而另一个是据美国纽约时报报道了,因为那个是轻那个是重是明摆着的。

大家以为两架B-52飞过东海防空识别区了和奥巴马政府已决定建议美国商业航空公司服从中方要求加起来,中国是应该感觉疼呢?还是一个感觉甜呢?

那么日本呢?

我请大家不要相信日本人说什么极端失望还公开抱怨美国“背叛”就以为日本人感觉疼了,因为日本和美国经常演白脸和红脸收买中国人的心。

即便是你不相信我说的日本和美国经常演白脸和红脸,你也不应该相信日本人说的什么极端失望还公开抱怨,而且,即便是你相信了日本人说的什么极端失望还公开抱怨,那也不应该改变两架B-52飞过东海防空识别区了和美国政府建议民航承认中国识别区加起来的价值。

不错,我也承认美国政府建议民航承认中国识别区这对日本来说可以说是打一棒子,但是,这一棒子打的究竟有多么的狠,也是跟日本人叫喊的声音的高低无关的,也就是说不能因为日本人叫的声音越大了就证明这一棒子打的越狠,对吧?

我以为这个问题要这么看,如果美国政府没有向美国三大航空公司建议呢?

大家以为美国三大航空公司会怎么做呢?

比如说如果美国政府没有向美国三大航空公司建议,而是由美国三大航空公司自行决定呢?

我不知道,但是,谢天谢地谢谢鬼子,我们有一个比较!

众所周知,日本航空公司听说东海防空识别区的自然反应也是服从东海防空识别区的,只是后来日本政府反对才停止了,对吧?

美国是有名的自由国家,可以想象,有没有美国政府的建议,美国三大航空公司比日本不服从东海防空识别区的理由还要少一些,对吧?

自由国家嘛,美国政府本来也不应该参与私人公司运行,因此,美国政府建议民航承认中国识别区的价值等于零!

也就是说,如果没有美国政府的建议,美国三大航空公司也会服从东海防空识别区的,对吧?

换句话说,美国政府建议民航承认中国识别区,往好了说是顺水人情,往中了说就是句废话,往坏了说就是忽悠。

可是,如果美国政府也没有派出两架B—52轰炸机飞过东海防空识别区,那就不会有两架B—52轰炸机飞过东海防空识别区,对吧?

可惜美国政府一个有没有都一样的建议这个甜枣的香甜就能盖过B—52轰炸机那两大棒收买了很多中国人的心。



 

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评论
ahniu 回复 悄悄话 “The U.S. government generally expects that U.S. carriers operating internationally will operate consistent with” notice requirements “issued by foreign countries,”
http://www.nytimes.com/2013/11/30/world/asia/china-scrambles-jets-for-first-time-in-new-air-zone.html

这就是说,如果不报,民航机会有安全顾虑。这是一个何等危险的政权啊。
山龙 回复 悄悄话 难得好文,这个要顶!

“作为一个美国人,”,只不过入了美籍,还真把自己当美国人了。
cmmc 回复 悄悄话 回复 'gongping900' 的评论 : Thanks!
cmmc 回复 悄悄话 回复 '舌尖上的世界' 的评论 : 作为一个美国人,你稀屎糊不上墙'
gongping900 回复 悄悄话 Great comments. It is like the recommendations when a passenger plane is hijacked.
舌尖上的世界 回复 悄悄话 '防空识别区'划分东西文化 (2013-12-01 17:17:15)
作为一个美国人,我认为当局此次对中国所划之'防空识别区'的处理,相当得当!

一方面,中国政府所谓'和平崛起'言论,从未有明眼人真正会相信。自鸦片战争以来凡一百五十余年,中国人仍然只肤浅理解这个世界是拳头不硬便挨打,永远体会不到思想理念上的落伍才真正要命。于是从自己的历史里学来韬光养晦卧薪尝胆,自然是等把拳头养大了好能打人的意思。如此思维层次者,怎可能'崛起'而和平?

另一方面,如若中国试图坐大一方,试问它会有什么经济模式政治体制思想体系传播于世,用以代替现有系统?难不成是集权、官僚、原始资本主义相互勾结的腐朽落后大杂烩?撒切尔曾说,中国没有可能成长为超级大国,因为中国没有可以影响世界的思想。此说切中要害。没有可能成为超级大国的中国,则必将会成为世界的不安定因素。坚决抑制中国也就成为美国当做也不得不做的事情。

此次军方以两架同温层堡垒战略轰炸机飞越中国'防空识别区',以最快速度对中方作出挑衅式的回应。而后国务院在回答关于民用航空运输时,则建议各航空公司于安全计遵从他国规则。信手拈来,轻松体现了代表西方的一整套理念。中国周边国家在遭受中国推搡霸凌之际,自然知道向谁靠拢。

再观日本,难以想象政府可以指示民间航空公司无视中方'防空识别区'。这与西方理念相去甚远!如果说中国政府是耍流氓,日本政府也混账得可以。培养了好几十年,仍然如此不堪。东方思维真让人有'稀屎糊不上墙'的感觉!
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