辛泰浩

海纳百川,取他人长高求成长;
刚自无欲,走自已道尔符正道。
知之者不如好之者;好之者不如乐之者。
个人资料
辛泰浩 (热门博主)
  • 博客访问:
正文

神奇的数字(三十四)

(2009-08-21 07:21:03) 下一个

 

德国汽车与神奇的数字

 

德国地处欧洲中央,是多民族杂居的国家,笔者人为多民族国家的
人们更喜欢多个相同数字的组合。可以得到反正的是作为单一民族的日本人,多喜欢不同数字的组合,
不太喜欢同一数字的简单重复,不同数字组合可从其谐音中得到寓意深刻
的吉祥启示(默示)。

 中国人生活在50多个民族组合的大家庭中,很多人喜欢“8888”
(也有“发”字谐音的影响),“6666”这样的请一色的数字重复组合。

 曾经在中国的山东看到某“NS集团”的老总从自己爱好的豪华车到家人
的高档车的牌照号码全部都是“8888”、“5555”、“6666”这
样数字的组合。也有一些人的手机号码也注重选择这样的数字。据说在香港和南方城市这样的手机号
码和汽车牌照要花很昂贵的费用才能够
到手。

而日本人的牌照就不喜欢这样的数字。太巧合的数字组和在一起必定不是好数字。
日本发行的彩票每年要产生数十位亿万富翁。历史上五~六百次的中奖号码没有
一次是相同数字相连一起的。日本人更喜欢数字的谐音组合。
如“4141”在日语里可以念成“Yoyiyoyi”(有“好、很好”)的意思。
“2341” 在日语里可以念成“Nisanyoi”(有“日产车好”)的意思。
“5963” 在日语里可以念成“Gokurosan”(有“辛苦拉”)的意思。
“1662” 在日语里可以念成“Ichiromuji”(有“一路顺利”)的意思。
“3776”在日本这个数字是“富士山”的海拔高度也很受人喜欢。
   ....... 可见很少连在一起的单个数字。
日本人的手机“147”,“987”,“357”,“951”这样的数字受欢迎。
因为多数电话的号码键盘排列上这些数字都在一条直线上,便于拨号。
这次在德国,每到一个城市和地点都会在不经意处发现很多车的牌照号码
是和中国人喜欢的数字一样。德国人羡慕中国人“美女绕膝”而中国人羡慕德国人“奔驰宝马”。

德国毕竟是汽车发达的国家,在亚洲在中国视为财富象征的“奔驰”,“宝马”
“奥迪”在德国简直就是太寻常不过了。很多地方连出租车都是奔驰车。这让人想到在日本和东南亚那种引人注目,让人不得不回头的美女因为“稀有”
而特显“宝贵”!如果在中国的南方江浙那美女如云(可惜这些年随着开放都
往国外“流失”了),在三步一个林青霞,屋步一个张曼玉,一条街道一个章子怡,
一个胡同一个人范冰冰的城市谁还会们见了美女就垂涎惊叹呢?!
产地嘛就是“近水楼台先得月”!

 这也难怪,德国的高速公路是全世界最完善的,四通八达不算惊奇,每条公路
都很直。据说是在二次世界大战前希特勒为了全民皆兵,全国武装,下令将所
有的公路修得笔直可以让飞机当做跑到随时降落。至今很多高速公路都没有中间
隔离带或只有很简单的分隔区。当然要在50多年前作为汽车的跑到完全可以,
而今天作为喷气式飞机的跑到就不可能了。

汽车工业是德国国民经济的一个强大支柱,是带动出口的驱动器,是创新的基地,
是就业的保障。百年打造的德国汽车工业无比辉煌,百年积累的德国汽车文化
独具魅力。德国汽车文化是德国文化的重要组成部分。虽然目前德国汽车工业
开始危机四伏,但是作为汽车文化发源地的德国正在想方设法摆脱目前汽车业
衰落的境地。

德国政府今年8月19日宣布一项发展电动汽车计划,目标是至2020年使德国拥
有100万辆电动汽车。德国汽车企业的主要竞争对手、美国与日本的汽车生产
也致力于研发电动汽车。

就像一个人老了心脏跳动衰竭了,如果有人可以更换心脏则它又可以延续很多年
的生命。德国人就在下很工夫更换汽车行业的心脏。而发动机本身就是汽车的“心脏”。

在中国汽车行业犹如如日中天的青壮年,其心脏还能跳动多少年,这就要看中国政府如何
保持其心脏的健康跳动。

在日本汽车行业犹如暮年老人的心脏,虽然还可以蹦达几年,可以看到明显的衰老迹象了。
然而日本汽车业现在主要精力在环境上做文章,推出的ECO-Car主要是
Hybrid车的研发。
就像对老人的“既换血又作心脏搭桥手术”一样。
日本汽车已经安装上了“起搏器”,
就看日本人的智慧在起搏器失灵之前
找到恢复肌体的药方。

 在美国汽车行业已经出现了“心肌梗塞”,如果不进行大的手术必定会日落西山。
克来斯勒,GM已经“凤凰浴火”能否重生就要看美国政府的手腕。美国汽车业已经安
装上了“起搏器”,就看他们靠智慧在起搏器失灵之前能否找到返老还童
恢复肌体的药方。

 在德国汽车行业在“心脏停止跳动”之前正在试图通过更换心脏的手术,让衰老的肌体
“返老还童”。相信会取得成功,让人类汽车文化得到极大的发展。

[ 打印 ]
阅读 ()评论 (0)
评论
目前还没有任何评论
登录后才可评论.