闯荡北美

在美国,忙忙碌碌地求生存,谋发展,我虽一直想写些什么记下这些年的心路历程,可还真不曾想过要写成一本书。但经过9。11事件......
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尊重每一个开车的女性

(2005-04-19 18:53:08) 下一个

沈敏特

女人与汽车,这个题目放在我面前的时候,立即联想到一些电视的画面:方向盘上一双纤纤细手,手指上戴着闪亮的戒指,手腕上套着翠绿的手镯;车门打开,首先伸出的是一条匀称优美的玉腿,脚上穿的当然是华贵的高跟鞋。

这样的联想很容易被认为与弗洛依德的性心理有关。其实,更多的是一种社会心理使然。因为,女人与汽车,实际上是一部分女人与汽车,而不是全体女人与汽车;这是“首先富起来”的这部分女人,她们是女企业家、外企白领女士、演艺界的明星,等等。决不是农村的二大妈和下岗的工人大姐们。

我丝毫没有嫉富的小农的平均主义思想。当今愈来愈多的富起来的女人拥有了私家车,坐在了方向盘的后面,在大街小巷、高速公路上一展女性的英姿,无论从女权的角度,还是从经济发展的角度,都是一种社会进步的侧影,是一道靓丽的社会风景线。走向富裕有先有后,只要不是贫富悬殊,超过了恩基指数的警戒线,是符合规律的。表现在女性方面,更是很应该受到赞赏的。

在中国,早在上个世纪三四十年代就有女人驾驶汽车的。她们与当代驾驶汽车的女性有一个根本的不同,她们是政治专制和经济垄断的产儿。其中有一个很著名的女人,这就是孔二小姐,四大家族中的代表人物之一孔祥熙的千金。这位孔二小姐的作派完全显示着她的权贵的地位。她驾驶汽车风驰电掣,是决不遵守交通规则的,有谁胆敢驾车超越她的车子,她一发火就拔枪射击,是决不手软的。她的驾驶风格可用三个字来概括:狂、疯、霸。当代的女车主们与她当然是不相干的。

当然,我说的当代女车主不包括如下的几种女人:

女贪污犯。

二奶。

卖淫女。

权势依赖者。

对于当代女车主,你有点儿羡慕也好,有点妒忌也好,你首先应当尊重她们。她们凭借劳力、智力,顺应着市场经济的潮流,获得了她们应有的享受。我看到车窗后面那些长发、短发、黑发、黄发、直发、鬈发的女性很酷的面孔,“感觉好极了”!我为她们祝福,衷心地!

驾驶汽车是有益于她们的身心健康的。因为驾车要全身协调、心理平衡。这也是常葆青春的重要因素。

为了她们安全行驶,我不妨介绍一点儿小小的驾车心理诀窍:精神集中而不紧张;心情放松而不涣散。

当代女车主们,祝你们一路走好;并希望你们的群体愈来愈大,包括农村的二大妈和现在还在下岗的工人大姐们!

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