车库门的故障排除

两年多来一直困扰人的车库门故障终于被排除了。其中走了不少弯路，同时在网上寻找资料参考的时候发现不少朋友也面临类似的问题，为此整理一下我排除故障的过程，以及总结出来的经验，作为以后的参考和分享给急需解决同类问题的朋友。

我的故事：

两年多以前就关注到自己的一扇车库门打开时，只开到一半就返回了，所以就不能用遥控器顺利的打开车库门了，只能通过拉下匝手动操作完成。因为只有一台车和两个车库，问题一直在考虑解决中，始终没有找到方法予以解决，有空的时候自己动手就反复试试。

开始对面临的新问题，找了一下网上的视频，想能够这样得到人家解决问题的感性知识。也真因为如此，看的视频都是人家解决自己特定问题的，我面临的问题不完全相同，没有找到合适的方法来解决问题，问题也就断断续续的在解决中，有的只是无从下手的困惑。

前两天，利用自己的闲暇时间来详细的对四个功能做一些统计工作，自己找出规律来解决问题。（open travel,close travel,force and sensitivity up or down）.统计结果杂乱无章没有发现规律。只能再回到网上找资料，这回找到了相关的说明书，说明书上有一个警告：每两次调节需要有时间间隔为15分钟，否则会过热烧毁电机的。同时，还发现一个关键，解决问题的次序：先传感器（sensor）后行程。

我就按照这个次序寻找问题所在。。。清理了传感器上的灰尘（因为sensor位置很低，在清理车库的时候有一些灰尘会覆盖在上面，引起信号降低，机器出现误反应），以及拆下sensor进行更彻底的清理，在拆的过程中一边的线头断了，所以信号就时断时续的没有了规律。

初步找到问题后，再试，原来的没有反应的现象就再也没有出现过了。

然后就是对force and sensitivity 进行调节，让机器不出现返回现象。

最后，对行程进行调整，开，能开到和边上好的那扇门一样的高度；关，能刚好关上，而不撞击地面。

归纳和总结

遇到车库门出现问题，首先检查传感器（sensor）,或许有灰尘影响了射线，或许是阳光斜射而影响到了sensor功能。排除上述等原因后，用force and sensitivity up or down 的+或者-进行调节。如果设置了太敏感，门就会出现返回的现象。在开门的时间出现，就在up那里加+（说明书上说，每次调节一格，同时每两次调节需要有时间间隔为15分钟，否则会过热烧毁电机的）。如果走完了行程，开门开过头了，才马上调节行程（说明书上说行程不能走到5英尺不要动行程）；在关门的时间出现返回现象，就在down那里加+.

当行程能走过5英尺以后，就用open travel 和close travel对开或者关进行细调，直到门能开到应有的位置和刚好关严实，但又不撞击地面。

一切调整到位后，那么大功也就告成了。