大型强子对撞机 总能量达7万亿电子伏特的质子流对撞 数以百万计的粒子将在环形隧道内以每秒11245圈的速度“狂飙”，约为光速的9

《楚天都市报》消息大型强子对撞机3月30日启动总能量达7万亿电子伏特的质子流对撞，成功刷新质子流对撞最高能级纪录，首次达到设计目的。

　　成功对撞一波三折

　　对撞试验于当地时间3月30日6时（北京时间30日12时）开始。按照计划，两束能量均为3.5万亿电子伏特的质子流将在超导磁铁吸引下“迎头相撞”。法新社报道，由于质子流中部分质子流失，首次试验失败。数小时后，两束质子流在第三次尝试时成功对撞。核子研究中心控制室内响起掌声。

　　大型强子对撞机2008年9月10日正式启动，一度因氦泄漏停机，历时14个月、花费4000万美元后得以修复。去年年底，对撞机重启后实现总能量高达2.36万亿电子伏特的质子流对撞，创下质子流对撞能级纪录。

　　质子对撞堪称挑战

　　两束质子流3月19日开始在大型强子对撞机内流通，为3月30日对撞做准备。尽管每束质子流带有上万亿个质子，但质子极为微小，在两束质子流交汇过程中发生对撞的质子数量很少。

　　欧洲核子研究中心加速器及技术负责人史蒂夫・迈尔斯说，令质子发生对撞堪称一项挑战，“这就像从大西洋两岸（向对岸）扔出一些针，令这些针在半路上迎头相撞”。路透社认为，虽然两束质子流成功迎面交汇，质子第一次发生对撞也可能需数小时，甚至数日。

　　大型强子对撞机自问世以来受到学术界热切关注，但也遭受不少疑虑。一些人甚至担心，对撞试验会生成黑洞以致地球毁灭。欧洲核子研究中心科学家否认对撞试验会对人类构成威胁。他们说，对撞产生的任何洞都将在顷刻间消失，不会产生任何危害。

　　寻找宇宙能量之源

　　大型强子对撞机建于瑞士和法国交界地区地下100米深处、总长大约27公里的环形隧道内。对撞机旨在借助总能量达7万亿电子伏特的质子流对撞模拟宇宙大爆炸后最初状态，以便对宇宙起源和各种基本粒子特性展开深入研究。按照核子研究中心负责人霍耶尔的说法，对撞试验成功后，电脑将整理出大量试验数据，可能需花费数月才能得出科学结论。（兰西）

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　　大型强子对撞机之最

　　世界最大的机器：大型强子对撞机不仅是世界上最大的粒子加速器，而且也是世界上最大的机器。

　　地球上最快的“轨道”：如果“开足马力”，数以百万计的粒子将在环形隧道内以每秒11245圈的速度“狂飙”，约为光速的99.99％。

　　太阳系中最“空旷”的地方：为避免粒子束流与气体分子碰撞，粒子束流都在超高真空“通道”内运行，这一内部空间如同星际一样“空旷”，气压仅为10的负13次方个标准大气压，比月球的大气压还要小很多。

　　最热与最冷的机器：大型强子对撞机是个既极端热又极端冷的机器。当两束粒子流对撞时，碰撞点将产生极端高温，可达到太阳中心温度10万倍。而由于采用了超流体氦冷却等手段，对撞机中粒子束运行的加速腔工作时的温度仅为零下271.3摄氏度。

　　中国参与实验

　　据中国科学院高能物理所所长陈和生介绍，中国参与了欧洲大型强子对撞机所有4个探测器的建造和实验。中国科学院、山东大学、中国科技大学和南京大学等为建造作出了重要贡献。据悉，来自80多个国家和地区的约7000名科学家和工程师参与了LHC的建设。