汽車的質量M 是一個相當抽象而帶著模糊
性的觀念,它大致上指的是整輛汽車的質量;但更精確地說,它指的是汽車第一個共振頻率
(resonance frequency)所對應的「等效質量」。這個質量雖然很接近整輛汽車的質量,但是
卻無法被直接量測(可以被直接量測的是第一個共振頻率)。此外,阻尼係數D 更抽象而難
以量測,它的精確意義是指整個汽車震動過程能量的平均消耗率,而不是任何特定元件在特
定情況下的有關陳述
汽車的質量M 是一個相當抽象而帶著模糊
性的觀念,它大致上指的是整輛汽車的質量;但更精確地說,它指的是汽車第一個共振頻率
(resonance frequency)所對應的「等效質量」。這個質量雖然很接近整輛汽車的質量,但是
卻無法被直接量測(可以被直接量測的是第一個共振頻率)。此外,阻尼係數D 更抽象而難
以量測,它的精確意義是指整個汽車震動過程能量的平均消耗率,而不是任何特定元件在特
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