（原创帖,写于6月13日）
引子：
有没有人看过最近一期ABC的《与明星共舞》（dancing with the stars）这档选秀节目呢？
本人非常喜欢获得第一名的尼科尔。她绝对美妙无比，又有才又有貌，性格又好，笑容亲切，最重要的是懂得不断冲击个人能力的极限，用超强舞技征服所有评委和观众！
是， 图里就是她--- 这个Nicole Scherzinger。 见她静静地坐在赛场休息室一角，坐在鼎鼎有名的麦克拉伦车队的几个赛车手身边，美女和赛车结了缘，这却是我原本不知道的-----她和男友分分合合，男友就是在今天（6月13日）获F1加拿大大奖赛蒙特利尔站冠军的眼下最优秀的车手之一---路易斯•汉密尔顿。（够八卦的～～～）
于蒙特利尔 2010年6月13日
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香车+美女果然是男人的心魔？
1.想用照片渲染一下-----这一周来蒙特利尔因为一级方程式大奖赛而兴奋无比，看这个发烧城市的气氛
如何？
2.聊聊车子，看看美人，这个星期很快就过去了～～
3.去赛场观战？光听赛车马达和加大油门之声同橡皮轮胎摩擦呼应，吵吵嚷嚷的让耳朵够呛了70圈，一遍遍地看车子以每小时三百公里的速度从自己面前飞驰而过，那景象是不是很单调？但票子早就卖空了！看来进现场观赛自有其感染力！
对我来说反而是城里一条著名的商业街叫做CRESCENT的，那里更热情疯狂，那儿更好看! 每到举行FI大奖赛的那个周，有车展和各种展销活动，整个街道及其两边的酒吧、专营店、饭馆、露天茶座就成了红男绿女们最喜爱的观赏台和爬梯会所。警察把路两头一封，任摩肩接踵的从五大洲远近而来的车迷游客们日以继夜地尽兴。据商会报告说全年的香槟酒销量中，本周的销量竟占了一半。乖乖！
4.正参加签名活动的赛车手
5.都说车是男人的心肝宝贝。。。
6.这车叫啥？丁克？
7. 顺便拍了一些女孩子，吃不准，这些算不算美女？（不好意思，这拍美女的活儿应该由男的来完成，才比较有感觉～～～）
8. 至少身材挺好的，对吧～
9. 不过这些女孩光对另一边的帅哥们抛媚眼，我也没辙
10.这样就有点儿夸张了哈
11. 嗯，还是这儿的表情好---母性！当和小孩子在一起，我也喜欢的～～～
12. 好中意下面这个素雅的女孩，她正在帮不相识的人拍照。
13. 花丛中也找来两片帅“叶子”衬衬吧。。。
14. 不过这个才是正式角色，不是“绿叶” 请来的名人---前赛车手？身边有好些个保镖。
补充说明：14 是VIRGIN Airline 的老板 -布哈林- ♂ (12 bytes) (7 reads) 6/15/10
谢谢布哈林～～～
查了一下，果然是他----SIR Richard Branson 
啊 是这个大老板从大家身边走过，都没感觉！
够平民风格 呵？
15. 换轮胎可是男人的技术活呵！
16.汉密尔顿在今天比赛中仅换两次轮胎
喜欢学的话，你也试试？
17 我也曾是这个著名红色车队的粉丝，有帽子和T恤衫为证，可惜法拉利今年风水并不好～
19 舒马赫虽说挺能干，却总是喜欢耍点儿小手段，今天也是---为了争先，在弯道处竟和自己过去的队友，法拉利队的车手马萨撞了一下！是不是故意的？很难说～
20. 下面的照片记载了当年他和我们的雅克•维尔纳夫撞车的那一霎那。后来他的冠军资格被取消，处第二位的维尔纳夫（本赛车道正以他父亲为名。）获得仅有一次的F1大奖赛冠军。
（注意此照片价格！）
21. 下面是出车祸身亡的吉尔•维尔纳夫的赛车残骸。这真是个拿生命冒险，玩极限的运动，没想到儿子小雅克后来也执意当上赛车手！血缘？性格遗传？也不知他妈妈当年怎么会同意让儿子承父业继续练赛车。。。
22. 这下面的是个花絮---
我答对了一个问题，赢得这套最新式带电动按摩的五排刀片吉利牌剃须刀，还有一袋其他男用化妆品啥的。
但我并没胡须啊，就把这些好东西送给了公白（父亲节礼物？哈）。
23 所有的赛车手都说喜欢蒙特利尔赛车场的周围环境（建在世博会那个人工岛上，四面环水，真的挺美！）更喜欢蒙特利尔人对赛车运动的无比热情。
每到这时，我们就不再唠叨这座城市的陈旧和落伍和失业率了！好事！
再说说赛事吧：
蒙特利尔赛道的名字以赛车手雅克•维尔纳夫的父亲吉尔•维尔纳夫命名，这是为了纪念当地这位F1著名的车手1982年赛车时丧生。
赛道设在圣母岛(Ile Notre Dame)上，去市区的交通十分方便。蒙特利尔赛道从1978年开始主办一级方程式赛事，主办加拿大F1大奖赛。虽然这条赛道以维尔纳夫命名，但是有意思的是维尔纳夫父子从未在这里取得过冠军。迈克尔•舒马赫在这条赛道六次称雄，可以说德国人最喜欢在这里比赛，在过去的7次比赛中，迈克尔•舒马赫在这里五次夺冠。而他的弟弟拉尔夫•舒马赫也在2001年获得分站冠军。
补充了一张图 (左边灰色环形道即为GILLES VILLENEUVE赛车道)
赛道特性：看一眼蒙特利尔赛道的平面图就知道这条赛道的难度，赛道舒畅，没有特别的直道，但是有一个死亡弯角：塞纳（Virage Senna），第一个弯道就足以使最好的车手陷入麻烦，因为出弯后马上就进入一个扭曲的S形弯道，车手几乎都是擦者护墙驶过，但是一旦刹车过晚或轮胎抓地力不足，那往往就车身横撞在护墙上或到草地中去除草。还有因为赛道很通畅，所以它有多处超车的机会。但这也对赛车的引擎和刹车系统提出了更高要求。
2008年，加拿大人引以为豪的吉尔•维尔纳夫赛道被F1总裁伯尼无情挥刀砍去，库比卡成为“最后一个北美冠军”。伯尼与加拿大人分手的理由很简单：相比于东方源源不断的石油美元，蒙特利尔“太差钱”。
在一段鱼死网破的口舌之争后，蒙特利尔政府意识到F1对于整个城市甚至国家的意义重大，因而在各级政府四处集资之下，终于以1500万美元的价格赢回了伯尼在新合约上的大笔一挥。
停赛一年后，F1今年再度回到了北美，加拿大人锲而不舍地将这项全球最顶级的赛车赛事“请”回到了蒙特利尔。作为F1仅有的两个位于美洲的分站赛，加拿大与巴西在地理位置上一上一下的交相辉映，为美洲的F1车迷撑起了门面。
之所以要全力挽回F1，本质上也是看重了巨额的金钱回馈。2005年，加拿大F1大奖赛是当年F1电视观众最多的分站赛，在全球观众统计中仅排名橄榄球超级碗和足球欧冠决赛之后，位列第3。因此，蒙特利尔人估计继续承办F1能赚回8900万美元的效益——而这一切将会因为舒马赫的名字复出而继续增加。
可惜他的车子不争气，只让他排在13位出发，第9个到达终点。但他过去的粉丝前来看望他赛车的还是不少。加拿大站门票早就销售一空，赛场爆满。根本没受足球世界杯同时开幕的影响。
F1全年共19站比赛，加拿大站是第8站。
舒马赫的新车。
今年红牛队赛绩尚好，只是作为路易斯•汉密尔顿和麦克拉伦队的福地，这次未能入前三甲，可惜了韦伯和维特尔两周前在土耳其的血拼内讧。。。
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