想要知道马航事件的真相吗?
请把舆论导向波音!
为何?雕虫小技,“倒逼”真相而已。听我仔细道来。
天灾和人祸的概率各为50%。人祸可以分为蓄意和失误,各占25%。蓄意可粗分为恐怖主义和其他,各占12.5%。失误又可平摊到波音和马航两家头上,各占12.5%。(不懂这一段的请修统计学基础理论)总结一下。
· 天灾50%
· 人祸-蓄意-恐怖主义 12.5%
· 人祸-蓄意-其他类别 12.5%
· 人祸-失误-马航 12.5%
· 人祸-失误-波音 12.5%
为何剑指人祸?
· 老天爷是最弱势的。找不到元凶的时候儿,他老人家100%会成为替罪羊。所以,无罪推定应该适用于他老人家。
· 同理,人是强势的。人嘴两扇皮,什么屎盆子都可以扣给老天爷。所以,有罪推定应该适用于人祸。
为何死咬波音?
接下来就要看把屎盆子扣给谁更有利于发掘真相了。此时,一方面要看谁更有能力自辩,另一方面要看冤枉好人的后果。波音我就不用仔细分析了吧?如果我说波音可以调动最先进的技术力量和最强大的政治力量为自己洗白,您会反对吗?所以,波音无辜被冤的可能性比其他三位要小得多得多得多得多得多……。其他三位我就不用分析了吧?
再来看波音被冤枉的后果。波音必然要调动一切可以调动的力量疯狂地举证其他三位嫌疑人。太好了。我就不多解释了。波音即便最终被冤,也无外乎促进了航空安全嘛!
坏人落网咋办?
我和大家一样,最担心的是恐怖主义份子成了漏网之鱼。其实大可不必!恐怖主义之所以恐怖是因为恐怖份子,以恐怖手段要挟被恐吓者屈从于恐怖份子的意志。如果马航事件被定性为波音的人为失误,恐怖份子会很恐慌。他们会跳出来顶罪,以证明它们的可怕。否则,他们的目的就达不到了。跳出来我都不会相信是他们干的。必须拿出铁证来!嘿嘿嘿……
再后来的事情啊……