中国卫士2D远程火箭炮+神鹰400火箭炮

　　由中国精密机械进出口总公司和四川航天工业总公司联合开发的“WS”系列多管火箭炮系统此前主要有 “WS”-1/1B以及 “WS”-2三种型号，而目前最新改进型号就是世界射程最远的“WS”-2D多管火箭炮系统。据称，该火炮系统射程可达400千米。 　　

WS-2多管制导火箭“卫士二号”是一种带有控制系统的远程多管火箭武器。它以高机动轮式越野车为运载方式，采用六联装贮运发射箱，火箭弹可根据不同的战略战术要求，换用六种以上不同类型的战斗部。该系统的火箭发射车通常以连作为基本作战单元，任务是攻击敌方400里内纵深范围内的目标。 　　其中，“WS”-2D火箭炮系统由发射车、运输装弹车和指挥车、通讯车组成，一个作战单元包括一辆射击指挥车、6-9辆火箭发射车和6-9辆运输装弹车。和“WS”-2早期型号相比，“WS”-2D各项主要性能指标均有了明显提高。

　　WS－2远程火箭炮弹种极多，ＷＳ－２还有一个弹种，就是所谓双向末敏子母弹和寻地弹，现场的录象演示攻击车辆精确度也是非常之高，可直接命中目标。公开资料显示射程为360公里，但业内人士认为应该是425公里。 另外，WS-2还有一种火箭弹弹内携带三个小型无人机.抵达目标上空后投放携带自杀弹药的无人机，然后搜索地面雷达信号，执行自杀攻击，整个攻击过程和哈比类似，在最大射程上进行反雷达作战和电子干扰作战。无人机本身带有自主动力，而且体积小，今天展示的ＷＳ－２火箭弹体积硕大，出口型号的WS-2火箭炮口径是380毫米，解放军自己使用的WS-2口径应该是４２０毫米，无人机全部设置在火箭弹内部，投放完子弹头后减速，然后再投放无人机，整个过程用录象形式放出。

　　弹长8150毫米，弹径425毫米，战斗部质量250千克，设计精度(CEP)小于等于620米，起飞质量1575千克,最大飞行速度M=5.8，最小射程为60公里，最大射程为480公里，发射方式为车载箱式倾斜发射。破甲－杀伤双用途子母弹战斗部，子弹数量560枚，子弹静破甲深度大于等于95毫米，子弹有效杀伤半径大于8米。 综合效应子母弹战斗部，子弹数量75枚，子弹预制破片数大于350枚，子弹静破甲深度190毫米，子弹纵火面积大于60平方米。云爆弹战斗部，战斗部装药质量150千克，峰值超压最大值35米处0.2Mpa,70米处0.03Mpa。 　　杀爆弹战斗部，战斗部装药量150千克，杀伤破片（含钢珠）数50，000枚，有效杀伤半径105米。杀爆燃弹战斗部，有效火种数12，500枚，杀伤破片（含钢珠）数40，000枚，有效杀伤半径105米。

　　中国最新研制生产的新一代火箭炮WS-2是目前中国口径最大，世界射程最远的火箭炮，若将这种超远程的火箭炮部署在福建沿海，台湾全岛由南至北均在其射程之内。 日前，解放军在福建沿海进行了高技术条件下作战演练，福州某演习场上，四条火龙腾空而起，呼啸冲向目标。380千米远处的目标区域，轰隆隆的几声巨响后...方圆几百米的区域一片火海!目标全部命中。这就是中国最新研制生产的新一代火箭炮WS-2D。 　　

    中国最初研制生产的新一代火箭炮是WS-1B原射程180千米火箭炮的改进型，火箭弹直径406毫米，最大射程380千米，杀伤半径在450米以上。 该火箭炮可配备威力强大的高爆弹、燃烧弹、钻地弹、子母弹等，末端采用全球卫星定位、电视、红外线或激光作弹道修正等先进技术，能对敌方产生巨大的威慑。每枚火箭用密封箱装，运载车有自动装填系统，打完后可迅速装填。该型火箭炮射速快、操作简便、机动性好、威力巨大、造价较低。 ＷＳ－2多管火箭系统由ＷＳ－2火箭、火箭发射车、射击指挥车和运输装填车等组成。一个火箭连为一个作战单元，包括１辆射击指挥车、６～９辆火箭发射车和６～９辆运输装填车。它的主要特点是射程远、反应速度快、精度高、安全可靠和成本低廉等，可以用来攻击敌方军事基地、集群装甲部队、导弹发射阵地、机场、港口、交通枢纽、政治经济中心、工业基地等。

神鹰400火箭炮

　　第十七届珠海航展上，中国首次展出了SY400神鹰远程制导火箭炮系统。这套系统一经摆出立刻引起了很多专业人士以及众多媒体的注意。

　　SY400被摆放在1号展厅后部，这次展出是一辆真实作战单位车辆，它后部搭载有一座8连发发射器这就是SY400.不过中国军方公司并没有给出很详细的介绍，仅仅是简单的说:这是一种用于装备陆军营级以上的远程陆地打击系统。

　　美国《防务新闻》不久前报道说，这是解放军最新研制的陆地地对地远程打击可控火箭系统。它将会被应用于解放军陆军对此的直接打击部队。美方对此预测说，这种新型的远程火箭炮系统因为其火箭弹采用了惯性导航+主动雷达制导系统因此射击精度更高。其最大精确射程预计将会达到约350-420公里。此外它还可以配置一种大面积杀伤战斗部，用于打击大规模集结的敌方部队。

　　航展中展示的SY400其载车是一辆中国仿制俄罗斯的马兹系列。这种载车也经常应用于陆军装备的DF11，15等弹道导弹。不难看出其底盘通用性能非常好。非常便于解放军部队批量制造和装备。美国预测说，这种远程火箭炮系统实际上不同于前者的WS1型它更加具有中短程弹道导弹的某些特性。实际上解放军如果可以成功研制并且批量装备其部队，这等于实际上增加了解放军弹道导弹部队的作战能力。

　　此外根据中国方面简单介绍，这种火箭炮最小编制单位为营即也就是说，解放军部队将会把它作为军或者师旅一级的远程打击武器，而如果是这样那么这等于说中国解放军陆军部队远程打击手段将会上升到更加低的部队级别。这也是实际上大大增强了解放军部队整体的远程作战能力。

　　不过对此国内一些人士认为SY400应该是等于是在WS2基础上加装了火箭弹制导寻的系统的综合而来。此外SY400弹道口径应该也与WS2无二。因此这种所谓的“最新设计的Sy400”应该属于WS2系列的制导演化型或者改进版。而WS2的弹道口径恰好也是400mm。

　　不过从现场展示的一枚SY400火箭弹演示体(无装药展示弹)来看，它的推进阶段也是同样采用了固体燃料系统。即使用了固体火箭发动机。其最大虽然中国军方目前还没有很明确介绍，不过从外观来看它也与WS2的体积十分近似。因此国内一些人士的“制导型升级版WS2弹”这个说法也是不无道理的。

　　不过我们将会在今后几天能够有机会与中国厂方人员详细谈判，这样也有可能会进一步揭开SY400身世的神秘面纱。

　　但是现在无论SY400究竟源于何处，它今天就现实的矗立在我们面前。这也是一个毫无争议的事实。而如果解放军真的批量装备了这种制导远程火箭系统。那么可以说他可以直接缓解由于DF11，15等中进程导弹装备的规模化所造成的中国陆军远程打击能力的总体弱势。同时还可以进一步加强解放军陆军师/旅一级远程打击独立化能力。将原来只能归属于集团军的陆军军/集团军属的地对地远程打击能力，提高到新的位置。这将会整体提高中国陆军远程打击能力的尺度，至少可以达到从现有军/集团军一级的400-650公里提升到，师/旅一级的400公里。

　　 中国江苏网报道， 在本次航展，惹起争议最多的就是科工集团的SY400（神鹰400）。在一些军事网站，一些资深军迷纷纷对该弹的标示牌发表了自己的看法。多数人都认为该弹不可能是地对地

　　火箭弹。有人甚至武断地给予“定性”：这个就是红旗16。红旗16在一些论坛中被报道为用于国产054A护卫舰的舰载防空导弹。最大有效射程约20-30KM之间。根据展场展示的火箭弹体，在尾舵前的弹身上有长长的边条翼。在人们的常识中，这种气动布局是典型的对空导弹布局。而垂直发射的方式也必须采用燃气舵或舵机。采用了燃气舵或舵机的火箭弹还算是火箭弹吗？于是，带着疑问，我们走访了国防科工集团。据介绍，这个发射车是新型远程精确打击武器系统，适合配置于营级陆军使用。可执行各种战术和战役任务。该弹带有8枚“火箭弹”，采用热发射原理。能够一次发射8枚“火箭弹”。可以一次对一个目标进行多次打击，也可以依次对多个目标进行打击。这个火箭弹车具有几大特点：其一，自动化程度高，整个车是三人车组。撤收十分快捷（出于保密的要求，不能公布其具体数据）。其二，导航形式新颖。采用了INS加GPS全程复合制导，末端精度有保证。其三，热发射的采用，尾部加燃气舵，靠燃气舵迅速偏转“火箭弹”。可无死角全向发射。其四，战斗部类型多样。

　　经过对比分析，我们认为该车总体使用成本应比军迷的想象为低。该弹使用的导航系统是使用惯性导航加卫星信号修正。比之对空导弹的主动、半主动导引头要有所降低。但燃气舵、舵机的存在，决定了该弹的成本还是远超普通火箭弹的。由营级部队决策使用，这个费用在中国肯定无法推广。在中国现在成熟的出口市场里，也只有少数的国家有可能拿到少量的采购。这个系统应该还是在成品对空导弹的基础上做的对地改型。从发射箱到弹体上长长的边条翼，都能看出浓浓的对空导弹的味道。边条翼的存在，说明该弹弹道的主要部分应该在大气层内，否则该弹翼不仅不能提高升力延长射程，还可能较之普通的火箭弹会增大阻力。这样的构型必须采用新型发动机和特殊的弹道。因此，这也是该弹引起广泛争论的原因。

　　在采访即将结束时，我们还和集团的技术人员进行了概念探讨，我们认为火箭弹和导弹还是应该进行准确的定义，以防止以后产生混乱。本文所述的“火箭弹”有舵机、有尾舵，还有燃气舵，弹体在制导系统的控制下，最终准确地落于目标之上。这样的“火箭弹”还是以导弹命名为好。对此，科工集团也予以认可。

　　另据消息灵通人士透露，该展品已经在3日下午的保密审查中被悄然撤下。看来，种种猜测只能等待日后该武器彻底公开的那一天才能有个结论。

　　中国航天人显然并没有满足已有的成绩，因此推出了神鹰400制导火箭武器系统。根据弹体大小及作战需求，这一型火箭系统推测射程应在200千米以上。八联装的发射箱也提供了足够的火力密度。

　　然而，如果神鹰400系统仅仅如此，那么该武器系统和WS-2型远程火箭炮的重叠就比较明显。在短期内推出两款类似的系统在效费比上并不明智。

　　现场实物及展板图片都看到一个非常有意思的现象。不知是有意还是无意，只看到神鹰400系统发射架的垂直状态。一般来说，各类展会上的火箭炮都是以作战姿态呈现在人们面前的，为何神鹰400系统总以垂直姿态出现。这些信息，是否说明神鹰400系统要么可以以垂直状态进行发射，要么根本就是以垂直发射模式进行作战的。如果说，神鹰400系统能够进行垂直发射，那的确是一个创举。

　　值得注意的是，垂直发射模块的上舰难度不小，却绝对不算太大。我国曾有火箭炮上舰的例子。因此，在神鹰400具备垂直发射能力的前提之下，一旦解决了上舰问题，神鹰400系统的武器模块出现在水面舰船上就并不奇怪了。而这种改装的隐蔽性将远远高于倾斜发射式火箭炮。在需要的情况下，以改装商船模式进行战役突袭是完全可能实现的。

该武器系统最令人奇怪的就是采用了垂直发射方式。在它之前，世界上所有的火箭炮都是采用倾斜发射（包括机载火箭炮），因为大多数火箭炮射程较小，为降低成本也未装飞行弹道控制系统，采用垂直发射的话无法控制飞行方向；倾斜发射方式可以赋予火箭弹一个初始方向，降低瞄准的复杂度。垂直发射多见于弹道导弹，因为弹道导弹射程远，垂直发射后尽快进入空气稀薄的高高空和外层空间可以减少导弹遭遇的空气阻力，有利于增加导弹射程；而且弹道导弹射程远，为了提高命中精度都装备有惯性控制系统，完全适应垂直发射的需要。

神鹰400射程如此之大，火箭炮常用的精度控制方式已经无法满足需要。根据采用简易惯导的龙卷风火箭炮220米的纵向误差判断，神鹰400射程300千米时的误差会高达600米，这已经完全无法依靠字母式战斗部的大面积覆盖进行弥补。A100火箭炮采用的炮兵搜索雷达进行弹道跟踪+火箭弹无线电弹道修正也不适合，因为炮兵搜索雷达有效跟踪距离仅有50千米左右，连神鹰400火箭弹的上升段都无法完全覆盖，更不要说末端的下降段；A100射程近可以容忍下降段较小的误差，神鹰400射程太大无法承受。

神鹰400采用垂直发射，估计爬升到20-30千米高度后将转入程序转弯，因此必然装有机械/激光陀螺为核心部件的惯性制导系统。单独采用惯导控制的弹道导弹元概率误差通常为千分之一，对神鹰400来说就是300米左右，这对现代武器来说还是有所不足，因此神鹰火箭弹应该另有末端制导方式。

神鹰火箭弹侧面只有一条长条形突起，从近距离看上面有大量螺钉，估计不是用于加强结构强度的边条而是用于通讯的天线。这东西往好处猜是可以接受前进控制组的无线电指令或者GPS制导，有利于打击临时发现的目标；往坏处猜是接收发射时炮兵雷达的无线电弹道修正，其制导精度肯定不高。现在有说神鹰采用主动雷达制导的消息，不过这样做会使火箭弹成本大幅度升高，因此常规弹用这种方式的可能性不大，除非是用于打击敌后极其重要目标的特制火箭弹，常规火箭弹可能还是会采用半主动激光或者红外成像制导。

对神鹰400系统的疑惑主要有下面几个：

1、车内发射控制台采用了5个大型平面显示屏和电脑键盘，这令人感觉相当奇怪，就算需要同时显示车辆/导弹状态和制导界面，5个大型显示屏也未免太多了。

2、火箭弹采用垂直热发射，发射尾焰必然会喷到汽车轮胎上，但发射车并没有采用其他类似发射车常用的尾焰偏转板，难道轮胎抗燃？

3、弹体装有4个大型边条翼，这一般只在空空导弹和地空导弹上才能发现，地地导弹和火箭弹采用这一装置的闻所未闻，设计单位是要干什么呢？

　美国《防务新闻》不久前报道说，这是解放军最新研制的陆地地对地远程打击可控火箭系统。它将会被应用于解放军陆军对此的直接打击部队。美方对此预测说，这种新型的远程火箭炮系统因为其火箭弹采用了惯性导航+主动雷达制导系统因此射击精度更高。其最大精确射程预计将会达到约350-420公里。此外它还可以配置一种大面积杀伤战斗部，用于打击大规模集结的敌方部队。

　　航展中展示的SY400其载车是一辆中国仿制俄罗斯的马兹系列。这种载车也经常应用于陆军装备的DF11，15等弹道导弹。不难看出其底盘通用性能非常好。非常便于解放军部队批量制造和装备。美国预测说，这种远程火箭炮系统实际上不同于前者的WS1型它更加具有中短程弹道导弹的某些特性。实际上解放军如果可以成功研制并且批量装备其部队，这等于实际上增加了解放军弹道导弹部队的作战能力。

　　此外根据中国方面简单介绍，这种火箭炮最小编制单位为营即也就是说，解放军部队将会把它作为军或者师旅一级的远程打击武器，而如果是这样那么这等于说中国解放军陆军部队远程打击手段将会上升到更加低的部队级别。这也是实际上大大增强了解放军部队整体的远程作战能力。

　　不过对此国内一些人士认为SY400应该是等于是在WS2基础上加装了火箭弹制导寻的系统的综合而来。此外SY400弹道口径应该也与WS2无二。因此这种所谓的“最新设计的Sy400”应该属于WS2系列的制导演化型或者改进版。而WS2的弹道口径恰好也是400mm。

　　不过从现场展示的一枚SY400火箭弹演示体(无装药展示弹)来看，它的推进阶段也是同样采用了固体燃料系统。即使用了固体火箭发动机。其最大虽然中国军方目前还没有很明确介绍，不过从外观来看它也与WS2的体积十分近似。因此国内一些人士的“制导型升级版WS2弹”这个说法也是不无道理的。

　　但是现在无论SY400究竟源于何处，它今天就现实的矗立在我们面前。这也是一个毫无争议的事实。而如果解放军真的批量装备了这种制导远程火箭系统。那么可以说他可以直接缓解由于DF11，15等中进程导弹装备的规模化所造成的中国陆军远程打击能力的总体弱势。同时还可以进一步加强解放军陆军师/旅一级远程打击独立化能力。将原来只能归属于集团军的陆军军/集团军属的地对地远程打击能力，提高到新的位置。这将会整体提高中国陆军远程打击能力的尺度，至少可以达到从现有军/集团军一级的400-650公里提升到，师/旅一级的400公里。

　　与之对比的俄制“俱乐部”，一套完整的“俱乐部”-K集装箱式导弹系统只能携带4枚导弹，如此少的数量必然会对火力持续性和一次性打击威力产生影响。同时，作为一种先进的高技术导弹兵器，“俱乐部”-K的价格是相当昂贵的，一套完整的“俱乐部”-K系统价格约1600万美元。如此高昂的价格，一些相对贫穷的中、小国家是无法承受的，更无法批量装备，以致影响装备的数量规模化，这样就无法对其造成大的、致命的伤害

　　经过对比分析，我们认为该车总体使用成本应比军迷的想象为低。该弹使用的导航系统是使用惯性导航加卫星信号修正。比之对空导弹的主动、半主动导引头要有所降低。但燃气舵、舵机的存在，决定了该弹的成本还是远超普通火箭弹的。由营级部队决策使用，这个费用在中国肯定无法推广。在中国现在成熟的出口市场里，也只有少数的国家有可能拿到少量的采购。这个系统应该还是在成品对空导弹的基础上做的对地改型。从发射箱到弹体上长长的边条翼，都能看出浓浓的对空导弹的味道。边条翼的存在，说明该弹弹道的主要部分应该在大气层内，否则该弹翼不仅不能提高升力延长射程，还可能较之普通的火箭弹会增大阻力。这样的构型必须采用新型发动机和特殊的弹道。因此，这也是该弹引起广泛争论的原因。

　　现场实物及展板图片都看到一个非常有意思的现象。不知是有意还是无意，只看到神鹰400系统发射架的垂直状态。一般来说，各类展会上的火箭炮都是以作战姿态呈现在人们面前的，为何神鹰400系统总以垂直姿态出现。这些信息，是否说明神鹰400系统要么可以以垂直状态进行发射，要么根本就是以垂直发射模式进行作战的。如果说，神鹰400系统能够进行垂直发射，那的确是一个创举。

　　以武器系统来命名该作战系统这一现象，也很有让人玩味的地方。

　　值得注意的是，垂直发射模块的上舰难度不小，却绝对不算太大。我国曾有火箭炮上舰的例子。因此，在神鹰400具备垂直发射能力的前提之下，一旦解决了上舰问题，神鹰400系统的武器模块出现在水面舰船上就并不奇怪了。而这种改装的隐蔽性将远远高于倾斜发射式火箭炮。在需要的情况下，以改装商船模式进行战役突袭是完全可能实现的。

　　可以预见，一旦这种集装箱化神鹰400系统研制成功并推向市场，将会对现有的战争规则甚至是作战思想产生极大的冲击力。如果中国将集装箱化的神鹰400系统出售给伊朗、委内瑞拉或苏丹这样的受美国威胁的友好邻国，势必将对美军产生极大的威慑作用，可以有效的协助友好国家的自卫。