我与自行车（9）自行车丢了
年轻时，骑车很猛。自恃车技好，反应快，在马路上总是骑得飞快，很少被别的车超过。行人很多，也不会下车推行。比如我经常会经过一个铁道口，火车来时道路封闭，让火车通过。火车通过后道路一打开，往往行人和自行车都蜂拥往前，非常拥挤。这时，我照样跨上车，在人群中慢慢前行。因为这样比推行还是省力，并且快。
有一次，在石门路靠近南京路，我正骑行在马路上，前面有一辆公交车正靠站停着。我如往常一样，从公交车的外侧，在路的中间继续前行。忽然那公交车开始开动，并往外打方向盘。那是一辆很长的公交车，号称巨龙，我当时正在那车的外侧中间，于是赶快加速，想从车子前面过去。谁知，这时对面也开过来了一辆公交车，两车相遇，我右面的车还在往外打，我夹在两车中间，缝隙越来越小。当时我想，完了完了，明年今天是我的周年。
那缝隙是如此的小，我的双手不能再放在龙头两侧，必须放到前面的横挡上，不然手就会被挤伤。幸亏，那缝隙没有继续变小，以致今天我还有幸在这里，回忆当年骑自行车的经历。
骑车带人在市区是禁止的。但是有时没有办法，只能冒险一试。有一次是送女朋友回家，那天是大年初一，我想可能警察也休息了。再说，那地方接近徐家汇了，也快算近郊了。我正带着女朋友在得意地前行，对面有2辆自行车朝我的车道行来，我来不及刹车，撞上了对面的车。定睛一看，是2个警察。警察都笑了，说，你不但骑车带人，还撞我们，该当何罪？：））。我们也是觉得好笑，只能连说对不起。幸亏，警察那天心情好，说，今天是新年，希望大家开开心心，放你们一把，安全回家吧。呵呵，那时候的警察。
凤凰18型骑了几年，弟弟又帮我弄到一张票，可以买更高档的凤凰14型。就如网友huangpu兄所说的，一辆好自行车是毛脚资格最佳的证明。于是乐颠颠地卖了18型，换了14型，好像要￥220元，那时已是80年代末了。凤凰14型果然“弹眼落睛”，漆水艳丽，克罗米铮亮，车子也轻。骑着它，很令人羡慕。
这辆车，可惜跟了我没多久，就被我弄丢了。题目里开始想说是被偷，但更确切地说是被我自己弄丢的。因为，在一次逛马路的时候，我把车停在一个停车点，去逛街。那是在四川路虬江路口，很大的一个停车点。在我快逛完马路，要回到停车点的时候，我忽然发现身上没有车钥匙，当时就有点紧张。没有钥匙的可能有二，一是钥匙丢了，二是我忘了锁车，钥匙也忘了拿。钥匙丢了倒不怕，我有备用的，车子没锁事情就不妙了。我赶快赶到停车的地方，寄希望于天黑，没人看见我的车没锁。很不幸，车子不在那儿。
反复寻找—久久等待—事后报案—毫无结果。
￥220元，那时我已是中级职称，那是我一个月的工资还不止。况且又是一辆我最喜欢的自行车。痛苦万分。这也是我在中国的30多年里，遗失的最贵重的一样东西。这件事给我印象如此的深，至今我经常做梦，梦到我把车（包括自行车，汽车）放在某个地方，干完事出来不见了，然后到处找。顺便说一下，还有一类常做的梦是要考试了，忽然发现什么都没准备。呵呵，还有一类梦，就是我在工厂里的事情了。
14型丢了，赶紧又去弄了一张票，这次买了辆比较低调的永久17型。这是我的第一辆永久车，也是我骑过的第5辆车，我自己的第4辆自行车。
那辆永久车没给我留下好印象。因为我在骑那辆车的时候，车龙头很难控制，总是不停的往左右扭。幸亏我的骑车经验丰富，车技也还行，要是新手就很危险。你想，你好好地在路上行车，那龙头忽然向外或向内扭转转，岂不危险。我自己一检查，那钢圈是扭曲的。开始以为是钢丝没调好，我特地买来调钢丝的工具，反复调，无效。后来又去了周家嘴路唐山路上的自行车厂，第一次他们帮我调了一下，回来后问题还是没有解决。第二次去，换了钢圈，稍微好了点，好像还是有点问题。后来我出国了，这辆车就留在了上海。
后来多年后回国，上海已经大变样了。上海不再是骑自行车者的天堂。我出国前的自行车，早已不见踪影，我要外出，只能骑姐姐放在车库里的24吋的自行车。据说自行车很容易丢失，那24吋的车根本骑不快，骑得很不爽，后来就不骑了。
（待续）
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