共和新路桥陡,所以卡车上坡较慢。
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• 回复:共和新路桥陡,所以卡车上坡较慢。 -HuangPu68- ♀ (9 bytes) () 08/14/2013 postreply 18:19:11
• 当时在一般情况下,骑车人较少走共和新路旱桥,大都行走桥下,尽管桥下有时很拥挤或遇到火车到来被阻。 -吾道悠悠- ♀ (0 bytes) () 08/14/2013 postreply 18:22:43
• 回复:当时在一般情况下,骑车人较少走共和新路旱桥,大都行走桥下,尽管桥下有时很拥挤或遇到火车到来被阻。 -越王- ♂ (147 bytes) () 08/14/2013 postreply 19:49:01
• 那你骑车技术非常好,火车刚过时,道口相当混杂,行人,自行车,还有少量机动车几乎不分车道, -吾道悠悠- ♀ (22 bytes) () 08/14/2013 postreply 20:34:38
• 哈哈,熟能生巧,天天骑2,3个小时,也就练出来了。 -越王- ♂ (105 bytes) () 08/14/2013 postreply 21:04:19
• 回复:共和新路桥陡,所以卡车上坡较慢。 -HuangPu68- ♀ (174 bytes) () 08/14/2013 postreply 18:32:22
• 那些公交车装满人,也常常开的很慢。 -越王- ♂ (0 bytes) () 08/14/2013 postreply 19:50:24