说句公道话，地铁么，能凑合着运人就可以了。

一种公共交通系统而已。毕竟不是奢侈品。上海的优势在于后发，当然相当先进了。看看北京的一线地铁，40年前造的，也没怎么改造么。至少我2008年去坐的和我1975年去坐的没啥两样。连车票都变化不大。
地铁改造，总不能重新打洞吧？最多就是换个车体。

所有跟帖： 

• 公共交通总要发展吧？才有人说了，学校不如政府楼，得砍头！ -69201- ♂ (0 bytes) () 07/24/2010 postreply 15:24:46

• 有道理，我乘过巴黎和伦敦，地上地下，二个世界，政客民众抱怨。 -临床研究- ♂ (0 bytes) () 07/24/2010 postreply 15:31:28

• 同意你的看法，那是后发优势。 -继开- ♂ (289 bytes) () 07/24/2010 postreply 17:48:59