能买到的情况下，为啥还要自己造大客机？当然是为了省钱啊。能赚钱就更好了。纠结运十的就是看不透这点。

省不省钱，赚不赚钱是决定要不要投资它的决定性因素。

当然，有人争论近期不赚钱，养它10年，20年就说不定能赚钱了。这个不顾眼前亏本，着眼长远投资思路也是可以考虑的。但是，这样做，你得有现金流养它10年20年，你没有钱养它10年20年，那么在它能盈利之前你可能就养不动它了还得死，然后前期投入全部打水漂。那就是早点止损更省钱了。

别忘了，从投资者本身看，这10年20年亏进去的最后都必须在之后的盈利中赚回来才合算。

民机项目，本质上是个商业项目，不是不计成本的军工项目国家安全项目。分不清这点，讨论起来是鸡同鸭讲。

所有跟帖： 

• 东亚文化善经营有商业头脑，这点远胜斯拉夫人，有人想论证这是邓成功戈巴乔夫失败的文化因素。过去的灾难只是毛念了斯拉夫人的经 -十具- ♂ (39 bytes) () 05/20/2026 postreply 00:14:47

• 我问AI投入重金的俄国航空工业能不能赚钱，尽管结论是没有什么争议的。供为运10打抱不平的网友参考。 -十具- ♂ (9527 bytes) () 05/20/2026 postreply 01:12:44

• 俄罗斯空军和80年代的解放军空军不一样，俄罗斯空军有远程投放力量需求，当年解放军没有这个关键需求。 -hkzs- ♂ (426 bytes) () 05/20/2026 postreply 04:41:06

• 造船不如买船，买船不如租船。过去了六十多年现在还有人提，看来芯片的苦还没够 -农业砖家- ♂ (325 bytes) () 05/20/2026 postreply 05:16:38

• 如果造出来的船比买来的还贵，那的确造船不如买船。至于租船，如果只是短期使用，的确租船更便宜啊。 -hkzs- ♂ (177 bytes) () 05/20/2026 postreply 05:21:23

• 嗯，川建国同志应该得到表场，不然中国还有一帮人和你的想法一样。 -农业砖家- ♂ (167 bytes) () 05/20/2026 postreply 05:32:59

• 买船合算，据说很多时候二手船便宜的如废钢铁，买来了跑一趟就把本捞回来了 -rmny- ♂ (0 bytes) () 05/20/2026 postreply 05:50:36

• 同意：民机项目，本质上是个商业项目，不是不计成本的军工项目国家安全项目。 -淮州- ♂ (0 bytes) () 05/20/2026 postreply 07:00:30

• 造出大灰机那时也没几个人能坐得起。。。。。 -九道河子- ♂ (0 bytes) () 05/20/2026 postreply 07:05:09