运-10的设计者首先否定了苏式翼根式布局,然后制作出1∶1 全尺寸木质样机对尾吊式和翼吊式两种布局进行风洞试验,最后选择了翼吊布局。这个布局后来成为世界的主流布局。不仅欧洲和苏联/俄罗斯的飞机都改为翼吊式布局,而且进入21世纪后新开发的飞机也仍然采用这种布局。