玩单位就没意思了，照这么说随便一个成年人还能运输百万毫克的原油呢

人类历史上最大的船也就满载排水量60万吨多，离一百万吨还差的远了，而且后来觉得太大了各种问题，现在都不弄这么大的船了，所以很难说“很一般的商船都上百万吨了”。就算你是用短吨也还差了不少。

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百万吨级油轮通常指超大型油轮（VLCC）或更高级别的巨型油轮（ULCC），是海上原油运输的主力。例如，历史著名的“海上巨人号”（Knock Nevis）满载排水量超过60万吨，船长超过450米，是人类建造的最大船只之一

。现代VLCC标准通常在20万-30万载重吨，中国已具备成熟的自主设计建造能力。 

• 定义与分类：百万吨级属于超大型液货船。超大型油轮（VLCC, Very Large Crude Carrier）通常指载重吨在20-30万吨之间的油轮，而超过30万吨的通常称为巨型油轮（ULCC, Ultra Large Crude Carrier）。
• 著名案例：“海上巨人号”（后更名为诺克·耐维斯号）被认为是世界上最大、最长的船只，其满载排水量达到了空前的64.6万长吨。
• 中国制造：中国大连造船等集团拥有先进技术，能自主研发包括第八代VLCC在内的超大型油轮。
• 作用：主要用于长距离运输原油，通过直接装载于货舱，节省炼油厂的间接成本。