悬索桥,又称悬索吊桥,核心结构是通过两岸塔架间的高强度悬索(缆索)吊起桥面。所以,都江堰与不丹的桥都属于悬索桥。

来源: 2026-02-02 07:32:26 [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读:

,又名“评事桥”“珠浦桥”“夫妻桥”“何公何母桥” [1] [3] [13],

相传,位于中国四川省都江堰市境内,跨越岷江的安澜索桥,始建于战国末期,至少不晚于李冰修建都江堰水利工程的年代,因其以竹藤编制的绳索为建桥材料,故被称为绳桥或竹藤桥。

但最早的,有历史可考的是宋淳化元年(990年)由大里评事知永康军梁楚建桥 。宋淳熙四年(1177年)范成大有《渡绳桥记》云:“桥长百二十二丈,分为五架,广十二绳排联之,上布竹箅,攒立大木数十于江沙中,辇石固其根 [5]。”

不丹的Tamchog Chakzam悬索桥,是13世纪时,由著名的西藏桥梁建筑师和圣人唐东杰布(Thangthong Gyalpo)建造,采用独特的铁链悬索结构。 

Tamchog Chakzam - Iron Chain Bridge (constructed by a 13th century Tibetan saint Thangthong Gyalpo.)
About 30 minute drive from Paro towards Thimphu city, located on the other side of the river of the Paro - Thimphu highway one needs to cross this iron suspension bridge to get to the Lhakhang