及时下马要将淘汰的运十是对的。有人说这是崇洋迷外。但是民航局认为运七能满足支线需求并投入了使用。

如果说当时政府真是“崇洋媚外”在航空领域“造不如买”，那么又怎么会采购那么多运七并投入民航使用？这一切的核心还是因为运七产品可靠通过了定型和验收，而且用户能用这些飞机能盈利能挣钱。