因为一战到二战爆发,江南造船厂的的船坞放不下万吨轮。而且中国江南船厂连百吨的吊车都没有(万吨轮的2台蒸汽机每台都超出百吨),尤其是所附照片仔细看居然是外国的,我就怀疑。所以我究查了三家船社(商用船只都须这三家认证,才可以有国际适航进港停靠资格,结果悲剧了,1911-直到1933年,中国船厂注册的船只寥寥无几,记得最大吨位的一首大约2000多吨。
当初文学城登出文章,造出四条有船名的“万吨轮”,我很怀疑
所有跟帖:
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船坞?吊车?您以为为了建造四条,投资划算吗?扩建船坞,以当年条件,至少2年!一战
-dadaxiao-
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08/09/2024 postreply
19:41:22
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造船本身就是个组装,内部装修,很费时间的。
-dadaxiao-
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08/09/2024 postreply
19:50:42
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对造船完全没有认知的说法, 难怪认为先会制造后学组装才是从0到1
-华府采菊人-
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08/10/2024 postreply
08:38:48
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江南造船厂文革前编写厂史,对建造这四艘万吨轮有详细记载。
-萧嵐-
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08/09/2024 postreply
20:54:05