毛从农民嘴里抠出来的工业化，尽是些既无效益又无产能的“争气牌”。来看看CNBC回顾中国汽车怎么从30年前的破烂，进化到今

来看看CNBC回顾中国汽车怎么从30年前的“争气牌”破烂，进化到今天让竞争者发怵的，全球消费者人见人爱，价廉物美的“无敌牌”。

 

所有跟帖： 

• 这些业界人士认为，尽管毛时代中国的汽车工业“barely existed”，它今天已经强到一切关税都是徒劳的地步。我不敢 -十具- ♂ (631 bytes) () 06/07/2024 postreply 20:26:49

• 你的要求太高了。从无到有，再到强，需要时间。和同时期印度工业比一比，中国比印度强很多。 -衡山老道- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 21:27:15

• 国家发展都有一定的规律，积累阶段往往需要很长时间，当积累到一定阶段，才会有爆发期。 -衡山老道- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 21:29:30

• 这种庸人托词可以原谅所有的失败，今天黑非洲也了不起。65年一汽产量是6万辆，79年冲8万辆不果，84年还是7.8万辆，你 -十具- ♂ (30 bytes) () 06/07/2024 postreply 22:08:48

• 这还是1930s的成熟技术，一个复刻人家的工厂。为帝王唱颂歌，打分连起码的标准都不要了。林立果骂当时国民经济停滞不前，闭 -十具- ♂ (63 bytes) () 06/07/2024 postreply 22:23:44

• 印度是民主体制，印度还没有像中国那样遭受频繁的战争，为啥比中国落后？印度人傻？ -衡山老道- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 23:34:11

• 经济的发展和政治体制没有多大关系！看看亚洲那时的四小龙？有几个是民主社会？印度那种民主实际上就是扯皮，阻碍了经济发展。 -hhtt- ♂ (0 bytes) () 06/08/2024 postreply 07:09:26

• 毛治国是有问题，但朝战让苏联大规模援助中国，为中国节省了20年的时间，这不是毛的功劳？不要非白即黑。 -衡山老道- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 23:37:02

• 不做不会有失败，仰望成功天上来。。。。。 -401.king- ♂ (12 bytes) () 06/08/2024 postreply 05:30:25

• 日本的积累期也很长，从明治维新到二战初，有60年。 -衡山老道- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 21:31:04

• 从无到有，绝无仅有 -英二- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 20:27:42

• 英政委同志请注意，美帝媒体居然报道美国消费者，尤其是年轻人，乐意买中国电动车，哪怕有政府关于隐私的警示。没有灭你之心不死 -十具- ♂ (21 bytes) () 06/07/2024 postreply 20:38:45

• 造汽车万吨轮，民国已经完成了从无到有。 -萧嵐- ♂ (66 bytes) () 06/07/2024 postreply 20:57:34

• 你再核实一下，中共接手的时候有没有 -英二- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 21:39:42

• 指鹿为马也否定不了。 -萧嵐- ♂ (0 bytes) () 06/08/2024 postreply 05:53:50

• 58年的跃进号才是组装的苏货，满脑子都是宣传垃圾 -萧嵐- ♂ (93 bytes) () 06/08/2024 postreply 05:48:52

• 造字咋解？造谣的造？ -401.king- ♂ (29 bytes) () 06/08/2024 postreply 05:32:17

• 中国人自己造的。否定祖先的这些成就才是可耻的造谣。 -萧嵐- ♂ (0 bytes) () 06/08/2024 postreply 05:57:27

• 装，继续装。。。。 -401.king- ♂ (58 bytes) () 06/08/2024 postreply 06:03:09

• 哈！装的三缸蒸汽机由江南所制造 -萧嵐- ♂ (63 bytes) () 06/08/2024 postreply 06:26:51

• 第一艘自行设计自行建造的万吨轮是风庆轮 -401.king- ♂ (152 bytes) () 06/08/2024 postreply 06:43:08

• 笑话。江南造船厂自行设计制造的万吨轮东风号在文革之前就下水了！ -萧嵐- ♂ (51 bytes) () 06/08/2024 postreply 06:57:14

• 哈。不是民国甚至大清就好。。。。。 -401.king- ♂ (165 bytes) () 06/08/2024 postreply 10:58:58

• 这个专题节目采访的都是底特律的行业专家，他们认为40年前，中国的汽车工业“barely existed”。 -十具- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 20:51:42

• 你就唱天下掉下来一个林妹妹好了 -英二- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 21:34:29

• 中国汽车工业总公司总经理陈祖涛说，一汽是苏联在长春复刻了一个斯大林汽车厂，美国1930年代的技术。陈是苏联最高理科学府， -十具- ♂ (145 bytes) () 06/07/2024 postreply 21:03:46

• 中国家用轿车工业是80s才起步的，是德、美、日、法合资企业手把手带出来的。下面铁的史实告诉你，没有西方的技术和资金，就没 -十具- ♂ (349 bytes) () 06/08/2024 postreply 03:41:22

• 人家在后悔，是不是当初只顾眼前利益，教会了徒弟，饿死了师傅。你们是一有出息，就辱骂老师，真够low的。 -十具- ♂ (0 bytes) () 06/08/2024 postreply 03:57:53

• 不要小瞧从0到1的变化。一个公司參加第一代产品设计的人和后來加入的人得到的经验是完全不在一个层次上的。 -方外居士- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 21:30:16

• 一个样品的有无vs一个工业的有无，是完全不同的概念。 -十具- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 21:46:04

• 对于企业，产品是具体的，对于囯家，产品则包括各种软的硬的东西。中国做第一个五年计划时甚至都不知提出什么样的问题，要苏联帮 -方外居士- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 21:53:49

• 学高明了？明知电动车和智能手机两大产业求他人市场，又在阿拉斯加发毛脾气，赌谁更不怕苦。好了，100%关税，如愿以偿 -十具- ♂ (120 bytes) () 06/08/2024 postreply 01:33:10

• 国内太多的0到1，都是图虚荣，有的甚至是骗钱。对国民经济的尽效益为0，甚至为负。 -十具- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 21:52:07

• 现在更是工业垃圾，既不可靠也不安全，全是样子货，连油漆都做不好 -lostman- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 22:01:00

• 这要感谢你们叨叨百年耻辱，大国崛起。八面威风，四面树敌。印度有可怕的污染，成长的中产，为什么不欢迎中国价廉物美的电动车呢 -十具- ♂ (0 bytes) () 06/07/2024 postreply 22:46:11

• 我只是问了你一个凡正常的人就事论事该问的问题，你恼羞成怒，不就证明了我的观点。谢谢。 -十具- ♂ (0 bytes) () 06/08/2024 postreply 04:33:39

• 前三十年胡搞，后三十年不胡搞了，就正常了。就这么简单。 -久经沙场的枪- ♂ (0 bytes) () 06/08/2024 postreply 02:28:05

• 正常不到哪里去，土地财政，土地的大树下面好乘凉 -英二- ♂ (0 bytes) () 06/08/2024 postreply 04:05:20

• 现在又开始胡搞了 -久经沙场的枪- ♂ (0 bytes) () 06/08/2024 postreply 07:49:26

• 头发与财富成反比 最近有很大变化. -最接近太阳的人- ♂ (0 bytes) () 06/08/2024 postreply 07:42:11