大使馆.厨师（30） 作者：陈晓滨
使馆民间的买买买，一直在持续，没有停下的脚步，而且愈演愈烈！
使馆主楼地下室走廊的空地上，放置一大卷牛皮纸，高有一米左右，成卷结实紧密，估计重达一吨，我想不用叉车是运不进来的。最紧张的是拆包装后的纸板箱，也有叫纸壳箱的，为了装商品，运回国。纸板箱最为紧俏，装上买好的东西，再到地下室，卷些牛皮纸，对纸板箱外部，再包一层牛皮纸，进行美化 ，之后打包，还做好拎手…为此，各处室，自备了打包机，打包带，卡子，胶带等等。
每天晚上，各宿舍都是走动频繁，互相交流，今天采购的商品 。在哪个商店？这个商店在哪条街上？商品品种多吗？还有吗？第二天，不约而同的，在那个商品的门口，就停了好多台中国大使馆的车辆。晚上各房间相互欣赏采购的商品，再交流、总结，第二天再出发，周而复始。
俄罗斯经济进入休克疗法，卢布与美元汇率，加速下滑。手里的卢布绝不能多停几天，否则，就很快贬值。莫斯科的机关、商店、百姓，还都没有顺应这场经济大跳水。汇率与价格，好像是两套马车，你跑你的，我走我的！就是这种迟钝，带来巨额商品的流失。
那时，每周只有两趟航班，北京直飞莫斯科，都是由国航值飞，周一与周五各一班。基本上，每个航班，都有使馆的人，不是来，就是回。国航为大使馆回国人员，行李重量特批四百公斤。如果按正常流程，外交人员，比普通乘客多10公斤，也就是三十公斤。这一特批，就是十倍还多多。尽管这样每人回国行李重量还是超，国航为使馆人员的顺利回国，再加特批，二百公斤、三百公斤，即使这样还是要超，到后来，就根据你实际重量，添写单子。
最恐怖的是机场送行，基本上每人的行李都在五十件以上，每件的尺寸，也不尽相同，就看你能搞到什么尺寸的纸板箱了。通过再包装，箱子的尺寸都不一样，但都是经过包装有棱有角，非常美观。一个机场的行李推车，最多也就装四个箱子，大的，也就装三个。五十件行李，就需要十多个人推行李车。老同志说，上届大使离任，就行李，一百三十多个箱子！你算算，使馆就需要多少人送行。在排队安检，长长行李车大队的浩荡，让人有一种复杂的感受。由于人手不够，我们餐厅的厨师是来帮推行李车的。不用说别人，我自己回国时，就带了八十多个箱子，总重接近一吨。
箱子里都是什么东西？这里汇报一下：因我有一个儿子，在上中学，愿意健身，俄罗斯又是一个体育大国，健身器材非常多。但那时他们还没有组合式的健身器材，都是分离式的 ，设计也符合俄罗斯人的性格，傻大黑粗，货真价实的金属材料，好是好，没有塑料件，死沉死沉的。例如，室内健身自行车 ，最重；杠铃、哑铃、拳击沙袋、滑雪板数套，雪杖、雪橇、冰刀等等。食品有整箱的色拉油（那时国内吃油还要到粮店，按斤称油），荞麦，小麦，燕麦。尼子大衣，西服，纯毛衣毛裤，皮鞋、皮大衣，夹克，家具等等。
我在出国之前，一直想搞快餐，在这采购了数口不同型号的大锅，都是飞机制造厂的副产品，质量非常好，及其它炊具多种；奶粉奶油好多好多。还有好多想不到的商品，如香皂肥皂洗衣粉、洗衣液等等，只有你想不到的，没有买不到的。价格吗？你都想不到的便宜，有的就可以忽略不计了。比如一桶500克的奶粉，产地还是西欧的，国内售价近50元人民币，在莫斯科“社会主义商店”售价，合一毛钱人民币，那里面是有国家巨额补贴的。当时我的国内工资，刚刚一百多一点。我北京的同志，他们发明了，往国内带冰淇淋。一个大块的，有二十多斤重。在木工房，做一个三合板箱子，四周塞上白色的泡沫塑料，再放到餐厅的大冰柜里，登机时再拿出来，到北京时还冻着呢！
五花八门、各显神通！
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