66年长航改名江轮是怕历史问题缠身。民字号原是卢作孚民生公司的江轮。蒋就是乘“民主”号(东方红1)入川的。东方红2是日本

66年长航改名江轮是怕历史问题缠身。民字号原是卢作孚民生公司的江轮。蒋就是乘“民主”号(东方红1)入川的。东方红2是日本的“岳阳丸”,37年被日军用来阻断长江航道。国军缴获了它后,交给招商局营运。

 

所有跟帖: 

卢作孚是中国现代内河航运的先驱。1938他指挥了中国版敦刻尔克大撤退,他的民生公司倾其所有抢运物资设备入川。52年公私合 -十具- 给 十具 发送悄悄话 十具 的博客首页 (462 bytes) () 07/05/2023 postreply 07:46:46

不要耸人听闻、瞎类比,徒予国际笑话。敦刻尔克是从英国撤退到英国的吗?敦刻尔克能使英国重振军威挺进欧洲大陆,有可比性吗? -明初- 给 明初 发送悄悄话 明初 的博客首页 (0 bytes) () 07/05/2023 postreply 09:25:12

呵呵,专门收集垃圾的:) -puyh- 给 puyh 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/05/2023 postreply 09:49:07

你高唱爱国,38年的国就不是国啦?朔江大撤退保住了抗战时期中国的工业命脉。兵工署的22、23、24、25厂、南昌飞机厂, -十具- 给 十具 发送悄悄话 十具 的博客首页 (1701 bytes) () 07/05/2023 postreply 10:36:00

是你们阉割历史。卢作孚抢运入川的工业物资,很快在后方建起新工业区,以重庆为中心的兵工、炼钢等行业,为前方将士提供了枪炮弹 -十具- 给 十具 发送悄悄话 十具 的博客首页 (24 bytes) () 07/05/2023 postreply 10:42:28

其实敦刻尔克(1940)是照抄卢作孚(1938)的撤退。所以卢作孚还是厉害。 -chufang- 给 chufang 发送悄悄话 chufang 的博客首页 (0 bytes) () 07/05/2023 postreply 10:02:20

38年底枯水期,在日军轰炸下实施的战略大撤退是艰苦卓绝的,对中国坚持抗战到45年胜利的重大意义,否定是徒劳的。毛的三线想 -十具- 给 十具 发送悄悄话 十具 的博客首页 (51 bytes) () 07/05/2023 postreply 10:49:56

中国版敦刻尔克是改开后大陆史家的评价。至少现在还没有改口。民生公司的全部22艘轮船+征用的860只木船,顶着轰炸抢运了4 -十具- 给 十具 发送悄悄话 十具 的博客首页 (1666 bytes) () 07/05/2023 postreply 11:37:48

正因为是”改开“后史家的用语, 所以他们才不同意 -华府采菊人- 给 华府采菊人 发送悄悄话 华府采菊人 的博客首页 (310 bytes) () 07/05/2023 postreply 13:36:06

你说的有道理。据我所知,卢和武汉失守后的宜昌大撤退写进了现在的中学课本。52年公私合营整死卢的缘由,就自然不了了之了。 -十具- 给 十具 发送悄悄话 十具 的博客首页 (0 bytes) () 07/05/2023 postreply 14:02:51

请您先登陆,再发跟帖!