我特別去查看相關資料，美軍早期的M1火砲口徑是105毫米，都是因為蘇軍的T-72 火砲口徑已經是125，M1已經不占優勢

隨即開發M1A1，火砲口徑120毫米，由于弹药重量增加，美军曾经考虑使用自动装弹机代替装填手装弹，英国提交自动装弹机，在维持炮塔的整体设计下，尾舱34发砲彈由自动装弹机装填。不过安装自动装弹机后，车上乘員会由四人减少至三人，假如进行弹药和油料补给，野外车辆维护，每名乘员要分担更多的工作量，在战时会大幅影响作战效能，自动装弹机如发生故障又难以人力装弹，而同样安装120毫米口径炮的西德豹二坦克也是采用四人编制，所以美军决定在M1A1维持四名组员的设计。

M1A3海外版即為客戶訂製，採用自動裝彈，乘員3人。而美軍一直採用4人車組，這與美軍實戰有非常大的關係。

而M1A2 SEPv4依然是4人車組，最大的亮點是多用途弹药，引起我的關注，多用途弹药即一彈代替4彈，多用途弹有3种引爆模式：立即引爆、延迟引爆、空中引爆。炮手可以根据战场不同状态目标，通过编程选择不同的引爆方式。

所有跟帖： 

• 美军在坦克发展的方向上一直存在着争议。现在乌克兰和俄罗斯的战争大概可以给一个决定的结论了。 -delta2020- ♂ (0 bytes) () 03/27/2023 postreply 14:51:42