赞同不可能0存油，没有任何疑问。但有文称，三叉戟的油量表是以100公斤为一小刻度，而迫降时尚有～2吨燃油。按常规应先耗油/放油。

当时机上的时间情况，谁也不可能清楚。我这里只是猜测，找一个尽量合理的猜测而已。真相如何，天知道。

『256上的5块油量表都是在大约沿着圆周330度范围内（留有约30度的无刻度空间）均匀的以公斤为刻度作出标示的。每100公斤一个小刻度，每千公斤一个带有数字的大刻度。5块表的满刻度分别是：中央油箱8500公斤，内组油箱5500公斤，外组油箱2500公斤。』http://m.stnn.cc/pcarticle/699880  （该文不认为是发动机着火的原因，但这些信息有用）

所有跟帖： 

• 兄还是没理解，飞机油箱不是炒菜的油瓶子，不可能把油放到0存，难免残油。。。而且足够多。 -大江川- ♂ (0 bytes) () 09/14/2021 postreply 11:59:05

• 到底迫降时燃油有多少，不知道。不是0存是肯定的。我一定经验也没有，只有一次模拟器操作加拿大飞机在香港降落，幢楼，机毁，人没事。 -欲千北- ♂ (0 bytes) () 09/14/2021 postreply 12:16:07

• 嗯。 -大江川- ♂ (0 bytes) () 09/14/2021 postreply 12:40:37

• 专机师长是专业人士，看他怎么说 -欲千北- ♂ (1124 bytes) () 09/14/2021 postreply 15:29:06