其实歼8还是很牛的，有一个难题别人都搞不定：机头激波锥进气的战斗机中除它之外没有双发并联的。因为这样设计容易引发发动机空中停车。

因为这种设计，进气道必须从座舱两侧通过，机动飞行时，两侧气流可能会有变化，结果会因两侧发动机争夺进气导致某一侧进气不足引发发动机空中停车。所以英国的闪电战斗机不得不把两台发动机上下排列以避免这一问题。其他类似的战斗机比如苏7/9/11/17/20/22，米格21等都只用了单发。不知道当年顾诵芬是知道有这事还觉得自己有把握解决，还是不知道这事，不知不觉间上了一条险道。

英国闪电战斗机