高歌“ 1968年毕业于北航航空发动机专业;1968-1978年任青海茫崖石棉矿电厂技术员; 1978 年考回北航动力系攻读工学硕士学位, 1981 年硕士毕业后留校任教; 1983 年在职攻读工学博士学位, 1985 年博士毕业、并晋升为副教授;...... ”
青海石棉矿电厂工作与航空发动机没什么交集,所以他正式进入航空发动机研究是从1978年攻读硕士开始的,应该算是航空发动机研究这一行的新人。他81年基本完成沙丘驻涡技术的发明,只用了3年几乎独自解决了一个难度极高的问题。
以此类推,其他行当的新人对解决2等奖难度的问题,作出领导认可的贡献是可能的。当然我不了解中国的情况,就是看法而已。