成昆铁路和成昆高铁，是毛泽东和习近平的大手笔
新中国成立之初，全国铁路总里程只有2.2万公里。与中国国土面积相近的美国，当时铁路已有60多万公里。追赶世界，中国需要从铁路起步。
1964年8月，毛主席发出成昆线要快修的战斗号令，筑路大军从祖国的四面八方跋山涉水，以最快的速度开进工地。
成昆铁路所经之处，有建设卫星发射基地的西昌，有发现了钒钛磁铁矿的攀枝花，还有闭塞贫困的大凉山地区。一条铁路线，挑起了国家战略和区域发展的多重重任。
在成昆铁路的建设中，平均建一公里就有一人牺牲。成昆铁路从1958年开始修建到1970年建成通车，它的沿线留下了1000多座坟墓。这些年轻的铁道兵和筑路工人，将他们的生命永远留在了成昆线上。
成昆铁路修建了427座隧道和991座桥梁，一个轰轰烈烈的大工程，一条用血汗铸就的英雄路，改变了西南地区落后的面貌。
成昆高铁，成都市-昆明市的高速铁路（客运专线），是京昆高铁的成昆段。成昆高铁，是2016年《中长期铁路网规划》里的远景高铁。成都至昆明的铁路旅行时间，将由目前的20多个小时缩短为4 小时。先建京昆高铁的渝昆段即渝昆高铁。
目前成昆快铁（即 成昆铁路复线）工程在建，成昆铁路复线：北起四川省成都市，南至云南省昆明市，是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，施工期间称为成昆铁路扩能改造工程，时速160公里，属低档快速铁路。2022年，这条铁路全面通车后，成都到昆明的列车运行时间将从20多个小时缩短到7小时，中国西南腹地将以新的速度跟上时代的步伐。
