在伦敦的上空翱翔 （下）

坐在直升机上，伦敦所有的经典建筑可以一览无遗，但始终逃不出视野的却是船坞区卡纳里码头的几幢摩天大厦，当直升机还在瑞雀蒙的上空时，这些高楼的轮廓就已经像山峰一般，成为画面的背景。
然而最神奇的却是一些平时并不觉得特别的景色。当邓先生告诉我们，我们正在格林威治的上空盘旋时，我们向下搜寻了好久，才在那一片翠绿的山坡间找到了那早已声名远扬的格林威治天文台。远处，泰晤士水坝孤傲地挺立在河面上，我似乎看到了七个寂寞的士兵，忠诚地守卫着伦敦的大门。
这时只听见邓先生在接受空中管理员的新指令，因为离我们右前方很远的地方，出现了另一架直升机。快到达城市机场的上空时，我们的飞机在空中又停留了一段时间。
约摸40分钟以后，我们越过了伦敦的边界，继而又越过了达特福大桥。这时直升机开始向北飞去。不一会儿，一个小机场出现在眼前，在地勤人员的引导下，直升机降落在一片草坪上。
刚开始我以为我们已经回到了老地方，因为周围的环境很是相像，机场规模也差不多。经过邓先生的一番介绍，我们才知道我们现在停息的机场，二战时是英国的一个空军基地。正是早晨十点半左右，天气非常晴朗，所以机场餐厅外的院子里人流不息。我们在那里找了个位子边喝咖啡边休息。我发现周围不少人手拿望远镜在机场里扫射，不时地还会做一些纪录。邓先生告诉我，这些人是一些航天爱好者，他们在搜集飞机的资料。只要将飞机的编号打在谷歌搜索引擎上，这些飞机的图片和有关资料或评价都会列出来，包括邓先生的两架飞机。
停机坪上这一天还停靠了许多外来的飞机，这从飞机的编号上可以分辨出来。例如以“G”打头的是英国，“PH”是荷兰，“F”即法国。邓先生看着周围聚集的人群说道：“今天，这里正在举行一个聚会，来的人都是某一款飞机的爱好者”
邓先生还指着停机坪上的飞机说，看见了吗，这里停着的许多飞机曾经都是英国的战斗机，现在被飞机爱好者买了下来作为私人飞机。我这才注意到，眼前约有一半的飞机，其外形和颜色依然保留着英国空军的特征。
闲聊之间，邓先生还告诉我们，他的一生算是幸运的。他小时候时有三个梦想，那就是大起来能当警察，做律师和开飞机。如今这三个梦想全都变成了现实。邓先生少年时期来到英国留学，毕业于英国著名的布鲁纳大学法学专业，通过律师资格考试以后，先在伦敦当了五年的都市警察，才全心全意开展他的律师事业。以后又先后考出两张飞机驾照。成为欧洲第一位同时能驾驭直升机和定翼机的华人。纵观他的人生轨迹，我们不难看出，理想和努力是成功的两个最主要因素。当然还要足够幸运。这三项邓先生都具备了。因此他才能让理想插上了翅膀，翱翔在万里的云空，自由自在。
我们问邓先生还有什么理想在等着他。他想了一下，对我们说到，自己成功了还不能算是最成功。在有条件的情况下，应该为社会做一些贡献。目前他在担任伦敦华埠商会副主席的同时，还承担着中国侨联法律顾问委员会的职务。
在业余时间，他除了驾驶飞机以外，还积极地促进中国私人航天事业的发展。他知道，中国的改革开放让一部分人先富了起来，私人飞机已经在中国初露曙光。虽然中国目前的天空管制制度对私人飞机的发展设置了许多障碍。但是一旦天空开放了，私人飞机就会像雨后春笋般地节节升高。他还举了个例子来说明中国的变化之快：中国刚开始出现私人汽车的时候，不是也是障碍重重吗。看看现在，小汽车已经成为普通人的一种生活方式了。有私人飞机的时代总有一天也会来临的。
他还向我们透露，他已经同中国的许多有关企业以及企业家建立了联系。他要利用他的优势在中国推广并且帮助中国建立私人航天俱乐部。他还想协助中国完善中国的空中管制法。下个星期，他驾驶他的私人飞机带领中国客人去苏格兰，就是他整个计划中的一部分。他现在还是中国民生金融租赁公司的航空顾问。
他说这些话的时候虽然很平静，我们却被他充满激情的理想感染了。
当直升机重新离开地面时，草地上的青草在直升机产生的气流下快速地舞动着，像波浪一样高低起伏。在空中管理员的指挥下，一会儿工夫，我们就又回到了天空。不一会儿，邓先生指着绿树丛中的一排圆弧形房屋说道，他的家就坐落在在那一排房屋的边缘。这时我们出发的埃尔斯雀航天俱乐部的机场已经远远在望了。